包钰刚也没多客套，毕竟这都当亲侄儿处著了，也没那么见外了，说句不好听的，他那几个亲侄儿，还未必有李长河亲近呢。
「对了，我看你这几天一直在看飞机的资料，你航空公司那边，已经准备好了？」
这几天在病房里，李长河虽然一直待在这边，但是手头的工作也没停，包钰刚看他一直在看飞机的资料，很显然，这已经到了航空公司最重要的一步，定飞机了。
「目前航线申请都已经通过了，我这边主要申请的是从港岛到欧洲和米国和加拿大这边的直飞航线，这些航线，目前也是国泰航空的空缺航线！」
李长河也没隐瞒，跟包钰刚说了起来。
「直飞航线，这一般的飞机可飞不了。」
包钰刚这时候感慨的说道，他经常往返欧洲和米国，对于这些情况自然是了解的。
国泰航空是不想申请这些直飞航线吗，不是，是他们没有能够直飞的飞机。
现如今，全球除了波音的747系列之外，飞行航程能到一万公里以上的大型客机完全没有，但是波音747系列太贵了，当年第一代波音747—100，售价就高达2500万美元，这可是六十年代末的两千五百万美元。
而现在，一架最新的波音747—300售价在三千五百万美元以上，折合成港币，也就是2.7亿，接近三亿一架的飞机，说句不好听的，国泰航空掏空了家底也能买几架，但是大规模购买没戏。
目前国泰航空也不是一架747系列都没有，但是他只有两架，一架直飞温哥华，一架直飞伦敦，伦敦航线还是去年刚开通的。
而航线一旦开通，这玩意儿不是说你一架两架飞机就能飞起来的，你得循环，所以这一投入就是几十亿，这笔钱，国泰航空现在打死都拿不出来，现在他的航班，只能用手里仅有的几架来回飞。
这也是李长河发现的国泰航空的漏洞，他现在连上市公司都不是，指望施怀雅家族自己掏钱，没戏！
「对，想要开通直飞航线，只能用波音的747系列，根据我最近的调查，其实波音目前正在设计一款最新型的747系列，也就是747的第二代，大概编号就是747—400，但是这款飞机预计明年才能开放订单，而交付期是四年。
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