话语权，在沪汽内部可是十分重的。
今天，就是沈鸿在会议上拍了桌子，而不满的对象，正是突然冒出来的大陆汽车联合会！
沈鸿是技术出身，又在海外留过学，他是真正懂汽车技术的，而且还会多国语言，但见识过国外汽车，再回到国内，他是看不上国产汽车技术的。
尤其是国内汽车品牌，沈鸿更是看不上眼，认为完全就是上个世纪的产物。
技术是一方面，还有一方面，就是跟利益息息相关了，他现在背靠通用跟大众，他的权势来自于这两大海外汽车巨头。
很难说，现在沈鸿的立场，到底是沪汽，还是通用跟大众，说句阴谋论点的话，他的权势，来自于大众两家，养寇自重这句话，不是乱开玩笑的。
但沈鸿对于国产汽车这些，是十分厌恶的，国产车跟合资车，天生就是对手，根本不可能说合流！
这就能够知道，为什么看到大陆汽车联合会时，沈鸿为什么大发雷霆了，国产汽车如果真发展起来了，那合资车还能活下去吗？
「老沈息怒，今天把大家叫过来，这不是要讨论，要不要加入大陆汽车联合会吗？
还没有讨论出结果，何必要生气！」
沪汽掌门人也不得不出声，安抚起来沈鸿，这次开会，也是因为大陆汽车联合会，向沪汽这边发来了邀请函，不仅是沪汽，一汽、东风、粤汽等厂商，也都收到了邀请。
可沪汽不可能跟大众、通用两家翻脸，沈鸿这边更是需要安抚住才行。
「竖子不足与谋！」
沈鸿还余怒未消，「我就是看不惯，某些汽车厂商，想要破坏刚刚有起色的国产汽车！」
「用市场换技术，是国内汽车行业唯一能走的路，现在连路都不会走，却想要爬，简直是痴心妄想！」
沈鸿冷笑道，合资车的理论就是用市场换空间，以合资车的模式，把国外汽车引进来，然后慢慢培养人才、技术，最后是自己掌握技术。
这条路线，听起来，没毛病，而且完全有可行性，也从海外巨头手中，拿到了钱、产线、技术等等。
但理论归理论，前世，合资车发展了十几年，最后中高端汽车市场，全部都被海外汽车品牌给占领了。
另外最关键的发动机、变速箱、底盘还有各路专利等，一样都没捞到
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