第1759章站队
「他们想要干什么？」
「大陆汽车行业，什么时候，轮到一家成立才三年的汽车厂当家做主了？」
「大陆汽车联合会居心叵测，就是想要毁掉刚刚有起色的国内汽车行业！」
沪市，年销量超二十五万辆汽车，大陆汽车市场占有率接近50%，年营收超五百四十亿，净利润超六十亿的国内第一大汽车巨头，沪汽公司内的会议室内，此刻却是拍桌子的声音，是砰砰作响。
会议室内，包括沪汽公司的掌门人、董事长等高管，都不由看向了拍桌子的沈鸿。
沈鸿是沪汽的副总经理，沪汽这样的巨头公司，副总经理一大堆，但真正有权势的却并不多，而沈鸿却是其中最有权势的。
他是沪汽的国际合作部经理，沪汽目前的主要市场是国内，这职位看起来似乎有些鸡肋，但这个部门内部，还有一个部门，那就是合资车管委会！
沈鸿是沪汽的合资车管委会主任，这部门在沪汽内部的地位之高，哪怕是掌门人，也要掂量一下。
沪汽当年只能算是国内地方汽车品牌中之一，跟汉西重卡甚至秦川汽车等，理论上是一个级别的，当然，身处亚洲最繁华的大都市城，沪汽的家底比起其它汽车公司，是厚的太多了。
而跟大众合作，引进桑塔纳之后，沪汽直接原地起飞，三年前跟通用合作，让沪汽在国内汽车行业开始封神。
到现在，沪汽不管是影响力，还是销量、营收等，都已经超越了曾经，比起沪汽成名要久许多的老大哥一汽、东风汽车，稳坐国内汽车老大的宝座。
但是，看起来如日中天的沪汽，却也有隐疾，那就是合资车一家独大，作为国内汽车品牌，沪汽并没有自己的国产车，最赚钱的也是合资车，合资车在沪汽可以说是一家独大！
当然，对于现在的沪汽来说，背靠通用、大众两大汽车巨头，几乎可以说是躺赚，自主品牌之类的，在沪汽内部，并没有什么势力，支持者也并不多。
甚至，如果不是某位大善人，推出了陆虎这种国产品牌车子，沪汽都得过上好多个年头，才会猛然想起来，要推出一些沪汽自主汽车品牌的车子。
但负责代表沪汽，对接大众、通用，是沪汽内部合资车派系的代表人物，沈鸿的
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