们大致透露了高层的意图，虽然话没有说得很透，但想必有心人都能体会到这番安排的苦心了，剩下的就是看他们在战场上的表现是否争气了。
虽然三路大军各走各的，但好在海汉还掌握了电报这个通讯手段，所以在行军途中倒是可以实现信息同步。三支舰队每天行进的航程多少，与原定的航行计划相差多少，基本上都能保持即时互通。而颜楚杰和王汤姆也可以通过这样的方式，计算好每支舰队的行程，尽可能地让三支舰队能够同步抵达目的地马尼拉湾。
按照海军制定的计划，三亚和金兰湾出发的两支舰队到马尼拉湾的航程相仿，途中大概都需要六天左右，而从高雄港南下的北路军稍稍近一点，正常来说要比另外两支舰队的用时少一天左右。而海军为了能够实现三支舰队同时抵达的计划，在制定航程时特地留出了宽余的时间，以免舰队在海上遇到不利气候而耽搁了航程。
在海汉大军向马尼拉开拔的同时，马尼拉城中的民众对于即将到来的战事依然毫无觉察。虽然马尼拉当局已经隐隐察觉到了局势不妙，但为了保证本地的治安秩序不会变乱，并没有向民众作出预警。对于近期到港的船只数量急剧下降，总督府作出的解释是大明东南沿海在前段时间遭遇了台风和海啸袭击，许多港口和船只都受损严重，才会导致了近期没有什么外来商船到埠进行交易。
这个解释对于消息闭塞的本地民众来说，似乎也算是说得过去，毕竟天灾无法避免，或许过段时间就会慢慢恢复到正常状态了。倒是有些西班牙商人暗暗后悔，早知道最近来自大明的货源会出问题，自己安排运回国的上一批货就应该先涨个价再说。
当然也不是所有人对于外界的消息都毫不知情，比如海汉安全部派驻到马尼拉城的情报人员，就很清楚目前港口这种萧条的景象可并非气候灾害所致，而是海汉在大明沿海港口向海商们施加压力的结果。除了极少数为马尼拉当局跑腿的商人之外，哪还会有什么人愿意冒着得罪海汉的危险，在这个节骨眼上继续来马尼拉与西班牙人交易。
冉天禄是马尼拉城外一间商栈的负责人，按照在官方登记的资料，这间名为“潮升”的商栈是隶属于广东潮州某位
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