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第339章 服务是第一要素[2 / 3]

在隔壁大众展厅犹豫的顾客,当场就掏出手机开始查挪威的电动车补贴政策,脸上写满了心动。

仅仅开业第一天,奥斯陆单店就收到了超过一百份的定金盲订。

当晚,林健在店长的办公室里,打开了天宇通APP,连线了郑州总部。

视频接通,许晨坐在办公室里,正看着一份报表,旁边是CFO沈亦。

“许总,幸不辱命。”林健虽然眼眶深陷,显得十分疲惫,但精神极其亢奋,“无界S3国际版的官方安全认证和入网手续已经全部走通。今天奥斯陆店正式开业,客流数据和订单转化率非常完美。顾客对我们这种无销售压力的直营模式评价极高。”

“辛苦了,林总。”许晨微笑着点了点头,“官方渠道一旦打通,剩下的就是产品力说话了。那帮传统经销商是不是傻眼了?”

“确实傻眼了。”林健笑了起来,“他们之前还想用商铺卡我们脖子,结果我们直接把店面买下来了。现在咱们靠着固定薪水的优质服务和官方的安全认证,口碑已经开始在奥斯陆本地论坛上发酵了。”

“定价方面呢?欧洲消费者对这个价格接受度如何?”许晨问了一句。

“非常理想。”林健指着店里的销售数据,“2.9万到3.5万欧元这个区间,正好卡在主流电动车补贴前的心理价位上。我们不是靠低价进来的,是靠着比同价位欧洲车多出来的续航和智能化体验征服他们的。好几个顾客试驾完直接说,这车才三万欧元,配置比四万的欧洲车还高,不买才是傻子。”

“这就叫堂堂正正的阳谋。”许晨端起茶杯喝了一口,“不靠低价,靠产品力。首批出口的车辆到港了吗?”

“已经抵达鹿特丹港,正在进行最后的清关,最迟后天就能通过物流车运到各个门店进行交付。”林健汇报道,随后他语气变得轻松了一些,“许总,还有个好消息。我兼管的东南亚和拉美业务那边,天宇出行的海外低速代步车在一二月份迎来了销量井喷,目前产生的净利润,已经彻底覆盖了我们在欧洲买地建店和各种认证的成本。”

沈亦在旁边推了推眼镜,补充道:“是的许总,财务部已经核算过了,林总在海外算是真正实现了以战养战,没有额外占用集团国内的现金

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