气不容置疑，“你要人给人，要设备买设备。我的要求只有一个，继续深挖这台发动机的潜力，把热效率给我推到40%以上！它不需要有多强的爆发力，但必须在恒定转速下做到极致的省油和稳定。能做到吗？”
在2017年，量产发动机的热效率能突破40%，那是丰田等国际巨头才敢喊的口号。
但刘东是个技术疯子，他不仅没被吓退，反而两眼放光。
“许总您放心！”刘东拍着胸脯立下军令状，“有了充足的资金，我一定把这台发动机的极限给您榨出来！最迟明年中，我拿量产标定数据见您！”
“好，去干吧。”许晨点点头。
刘东兴奋地离开后，许晨转头看向陈立峰，以及后面进来的集团CTO林世杰。
“发动机的升级只是常规动作。咱们接下来的重头戏，在底盘制造上。”许晨走到白板前，拿起马克笔画了一个汽车底盘的简图，然后在后半段画了一个重重的圈。
“老陈，老林。无界S7、S1和S3走的是传统的冲压焊接工艺，但到了下一代车型，这种几百个零部件拼焊的方式，太慢、太重、也太脆了。”
许晨转过身，目光锐利：“我们要搞大吨位一体化压铸底盘。把原本需要七八十个零部件焊接的后底板，用一台超大型压铸机，一次性压铸成型！”
林世杰听完，眉头微皱，思考了片刻：“许总，这个工艺思路在理论上行得通，但在民用汽车领域，这可是个无人区。目前市面上常见的压铸机，顶多也就两三千吨的锁模力，用来压铸发动机缸体还行。要一次性压铸整个汽车底盘……那至少得需要六千吨，甚至八千吨的锁模力！”
“目前国内的重工企业，根本没有这么大吨位的现成设备。”林世杰补充道。
“没有现成的，那就去造！”许晨语气极其果断，“林总，你马上以天宇集团和中央研究院的名义，起草一份详细的技术需求书。去联系国内目前在重型机械制造领域最头部的几家企业，比如力劲机械、海天重工这些老牌厂子。”
林世杰立刻拿出笔记本记录。
“把我们的技术指标发给他们，明确告诉他们，天宇需要一台六千吨级甚至更高吨位的一体化压铸机。不要怕技术有壁垒，也不要怕前期
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