秦守入股小姨并不是真的想成为一家人。
其一是为了确保订单优先权，以免锦绣车业做大后反水。
其二是提前布局抢占市场，不把鸡蛋放在一个篮子里。
未来随着共享单车火热，造车行业也会迎来盛世，万一青桔单车没能做起来也能喝口汤。
而且还能悄悄摸摸赚那些竞争对手的钱，想想就觉得刺激。
潘厂长和罗顺就有些懵圈了，仅仅几分钟过去，大客户就变成了二老板，这也太魔幻了吧。
好在身份有所变化，车辆出厂价格并未降低太多，不然两人真的要哭死。
签完合约小姨还有要事先行离开，秦守晚上也约好了新成员聚餐没过于久留。
确定好了后续首批交车的时间后，便带着又成长了许多的团队重新返回了市区。
今晚聚餐的地点在大堂哥的海鲜日记，正好能瞧瞧近况如何。
乘着饭点来到店门口，海鲜日记不复开业的排队盛况，偌大的空间坐满了不到三分之一。
实际算下来客人数量还可以，就是看着莫名有些冷清。
大堂哥暂时没在店中，秦守招来服务员点了招牌的汤底和海鲜后，目光扫过众位成员。
与刚来魔都相比，此行队伍足足翻了一倍。
这都是秦守努力而来的结果，新招的员工基本都是三十岁以下的年轻人。
年纪最大的当属蓝志强和刘薇二人。
蓝志强今年28岁，身高足有一米九长得虎背熊腰，前世曾担任过ofo城市运营经理，是秦守妥妥的上司。
现在则是在滴滴担任调度小组长，正处于被小心眼领导打压的阶段，所以轻易被秦守挖了过来。
刘薇今年27岁，戴着厚重镜片看着有些腼腆，但却是管理后勤的一把好手。
巧合的是她目前也在滴滴任职，后来一路升职做到了后勤总监的位置。
咦，怎么挖的都是滴滴的人？
剩下三男一女也都是秦守前世在各公司结识的老熟人，分别名为陈龙，赵虎，马菲菲，熊元强，业务能力和品行都值得信任。
只是前世的领导同事今生都成为了自己的下属，这感觉别说还挺奇妙得劲儿。
压下纷繁的思绪，为新老员工互相介绍了一番，秦守率先举杯道：
“第一杯欢迎新成员加入青桔科技这个大家庭，希望我们以后能共同
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