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第166章 制动系统[4 / 5]

锁死车轮,它控制阻尼魔纹的闭合程度。”

“轻拉魔纹只闭合一层,给一点阻力,再拉闭合两层。”

“拉到底全部闭合,进入紧急制动。”

地精木匠盯着魔纹结构,眼睛一点点睁大。

牛头人铁匠挠了挠头:“也就是说……不是拿东西硬卡住轮子,而是让轮子自己变重?”

纹刻沉默片刻:“差不多。”

雷恩看向他:“能做吗?”

“能。”

纹刻看着轮轴。

“但要改车轮结构。轮轴外侧必须留出制动环位置,制动环和车轮不能固定。”

他伸手点了点车架下方的连接处。

“这里加缓冲连接。制动产生的反震必须散出去,不然车能停,车架也会裂。”

雷恩走到制图桌前,拿起笔开始修改图纸。

“制动环、阻尼魔纹、缓冲连接、反馈杆……”

他说到一半停住抬头看向纹刻。

“驾驶员怎么知道自己拉了多少?”

纹刻抬起手指尖魔纹再次亮起。

“给他感觉。”

半个时辰后,第一套魔导制动器被装上矿车。

从外表看这套装置并不起眼,只是轮轴旁多了圈金属环,制动杆根部多了几道银色纹路。

但当狼人测试员站上车尾平台握住制动杆轻轻拉动时。

“有感觉。”

雷恩问:“什么感觉?”

“像……车轮在手里。”

纹刻面无表情地收回手:“别说得那么恶心。”

“开始测试。”

第二版制动系统开始测试。

狼人测试员按照雷恩的要求缓慢拉下第一档,制动环上的第一层阻尼魔纹亮起。

矿车速度开始下降,车轮转动声一点点变缓,制动杆上传来的震动让测试员能清楚感受到车轮正在被拖慢。

十步后矿车停住,太安静了。

相比之前火星四溅、这次安静得让人不敢相信。

雷恩走到车轮旁蹲下检查,制动环微微发热,阻尼魔纹保持稳定,只是最外层有轻微发亮的余温。

纹刻摸了摸制动环淡淡说道:“热量比预期高。”

雷恩点头在记录本上写下。

“继续。”

之后整整五天试验线没有再造新车。

所有人都在测停车,每一组测试都至少跑三次,取一个最保守的距离。

老巴鲁看着这群人来回折腾,最后笑着对雷恩说道:“以前我以为造车

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