的车。
所谓联合照会，是公共租界工部局和法租界公董局联合发放的营运许可证。有照会的黄包车可以在两个租界内合法营运，没有照会的“黑车”只能偷偷拉活，一旦被巡捕抓到就要罚款甚至没收车辆。
当然，照会不是白拿的，每个月要交税，还要给车行老板抽成。
宋明远正观察着，一个三十多岁的车夫拉着空车小跑过来。这人身材不高但很敦实，肩膀宽厚，手臂上的肌肉在短衫下鼓起。他面相忠厚，额头宽阔，眼睛不大但很有神，此刻正热切地看着宋明远：
“先生，要车吗？去哪我都拉！”
宋明远打量了他一下，目光落在他车把上挂的铜牌上——确实是联合照会。
“去八仙桥，多少钱？”
车夫眼睛一亮：“先生，六毛钱！别人都要七八毛呢！我这车干净，跑得稳，保证把您舒舒服服送到！”
六毛钱，确实不贵。从外白渡桥到八仙桥，大概四五里路，正常行情是七毛到一块钱。
宋明远点点头：“行，就你了。”
他上了车，车夫利索地拉起车把，调整了一下肩上的搭带，小跑着上了路。
车确实干净，座位上的布垫洗得发白，没有一般黄包车那股汗臭味。车夫跑得很稳，步伐均匀，遇到不平的路面会提前减速，尽量不让车子颠簸。
“师傅贵姓？”宋明远问。
“不敢当，先生叫我阿四就行，刘阿四！”车夫一边跑一边回头笑，露出一口不太整齐但很白的牙。
“刘师傅，你这开价六毛，每个月能挣多少？够养家糊口吗？”宋明远问得直接。