同一时间，锦城东北约60公里处，台安县外铁路段。
两列火车前后间隔约10公里，缓缓驶向火车站，并且已经开始减速。
前面一列只有9节，而且整列火车上布满了装甲。
正是鬼子关东军的铁道大杀器，九四式装甲列车！
这玩意儿你乍一看还真挺唬人的，配备2门十四年式105毫米高射炮，2门八八式75毫米高射炮。
外加12挺九二式重机枪，以及一套能够支持500公里通讯的短波电台。
最大时速能达到80公里，续航150公里。
其105毫米高射炮虽然因为仰角关系，无法对空射击，但是对地最大射程达到了16公里，而75毫米高射炮，对地最大9公里。
以后世的眼光看，这就是个薄皮饺子、样子货，因为其大部分位置装甲只有10毫米，炮塔和指挥车厢能有20毫米。
抗联的部队要是在铁路沿线作战的时候遇上它，那真的跟恶梦似的。
步枪、轻重机枪子弹打不穿它，而它身上的重机枪又多，整个就是一披了龟壳的刺猬。
后面那列火车就比较长了，有48节，车上载的全是火炮。
尤其后面8节，那炮管又长又粗，看着应该是鬼子的九零式240毫米加农炮。
而前面的火炮，身管较短，一节平板车就能放两门，应该是鬼子的大正四年式150毫米榴弹炮。
看这配置，想来是野战重炮第一旅团，同时加强了两个独立攻城炮大队。
其实鬼子陆军的240毫米加农炮，一开始并不隶属于野战重炮旅团，只是会在作战时临时给重炮旅团强化。
因为它们太沉了，一门有38吨重，达不到“野战”的标准。
这次应该是专门调过来对付先遣队炮兵的，这炮的射程有22.5公里。
。。。
视线拉近，来到火车站内。
一个戴眼镜的老鬼子中将也等在月台上，神色严肃。
若是有看过照片的小伙伴在这里，肯定一眼就能认出这个老鬼子，正是时任第二师团师团长的岗村宁次！
装甲列车缓缓停在眼前，从车上下来一位少将。
正是此时的野战重炮第一旅团旅团长，渡边信雄。
见到渡边下车，岗村板着的扑克脸也立刻露出笑容，大步迎了上去。
走近后，渡边信
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