度提至极限，根本对祖国优良军工制造一无所知的日机只能徒劳的看着我越飞越远，当抵达1800米高空时，我猛然蹬舵，战机以极小的半径完成急转弯，绕至日机后方。
攻守瞬间转换，对方飞行员虽然慌了，但绝对也是牢守，利用隼式战机的优良机动性在高空中做出数次螺旋机动，试图摆脱锁定，隼式战机轻巧的机身在空中划出诡异的弧线，但拉--7的机动性并不逊色，将之咬死，等到接近600距离，我再次开火。
这一次，弹流直接命中隼式引擎，剧烈的爆炸让对方的机身瞬间解体，残骸如同断线的风筝般坠入茫茫林海。
不过这一次，我再无庆祝心思，就在我的头顶的空域上，我的战友正在被两架隼式追杀，我要去支援他......
这场灿烂而惨烈的空中追逐战结束了，我带着编队在战场上盘旋一周，向勇敢的亚历山大致敬并告别，他牺牲在异国他乡的土地上，但我迟早会重返这片战场，接他回家的，这是毛熊军人的承诺！”
尤里虽然也是被父亲丢到战场上镀金的，但镀金也是要进熔炉的，超过两年的战场历练，这名毛熊飞行员也越来越成熟老练，这也是他敢在数十年后撰写回忆录的理由。
虽然在细节上会有夸大渲染的成分，但结果却是极为真实的。
在这场空中绞杀战中，参战的拉--7有16架，隼式战机却是20架，但结果却是令日本陆航瞠目结舌的1：17，拉--7战机编队仅被击落一架，却取得了击落17架隼式的战绩。
而尤里上尉更是击落三架，在战后获得盟军颁发的勋章，而直到战后，他才知道他击落的第一架战机竟然是24架隼式机群的最高指挥官清水健次大尉，第二架则是加藤隼航空队第3中队大尉中队长阿部大宽，两名空中指挥官太早的战死，也是导致日军机群直接被打崩的原因之一。
而毛熊援华航空队在距离黄连山战场50公里处空域的激烈空战，不过是这场空战的一处，在距离黄连山不到10公里的空域，另一场空中绞杀战，则几乎是当着中日两方步兵的面完成。
日本97重型轰炸机庞大的机身和发动引擎发出的巨大轰鸣，哪怕是隔着10公里的直线
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