的电力成本只有几百到上千元，远低于维护成本。
动力成本低廉，也是飞碟的优势之一。
相比来说，战斗机起飞耗费的能源成本就太高了。
比如，国产第二十号战斗机，以亚音速飞行一个小时消耗的燃油成本超过三万块。
如果是空中作战或进入超音速飞行，燃油成本就会更高（速度快、阻力大，动力输出高，油耗更大）。
另外，飞碟制造成本便宜得多，主要是因为动力系统便宜，贵的地方在于航电与雷达系统，还有就是驾驶体系。
未来飞碟要进行完善，比如安装隐形涂层，或是装载更高端的雷达，成本也会不断上升。
当然，也要看功能需求。
飞碟的研发制造方向有两个，一个是无人飞碟方向。
无人飞碟，就等同于无人机，省去了驾驶体系的同时，还可以大幅度发挥动力强的特点，成本也会大大下降。
第二就是有人驾驶，就必须要提升综合性能，高端航电、雷达、隐形涂层等都要配置上，再加上武器系统，相应的制造成本也会大幅度上升。
这样的飞碟，其作用就是顶替高端战斗机，成为空军的主力机型了。
在众人的议论中，飞碟已经进入降落阶段。
飞碟先是在空中减速到接近于零，随后以悬浮下降的方式慢慢降到地面。
这对于飞碟来说，是最安全的降落方式，再搭配上外形，也充满了科幻感。
有直播主持人感叹道，「如果不知道在航展，还以为是外星人来了地球。」
飞碟的飞行表演结束，接下来是其他飞机做展示，但所有人的注意力依旧集中在飞碟上，其他飞机根本就不重要。
航展上大部分飞机就是对以前老型号的改进，或者干脆是把老型号飞机拿过来展示。
那些飞机都已经知道功能，也没什么先进的技术，只有专业的买家或相关人士才会感兴趣。
飞碟只飞了二十多分钟，却足以引起全世界的关注。
在飞行表演结束后，飞碟引发了全世界的沸腾和热议，媒体已经刷爆了新闻《科幻照进现实：东大飞碟首秀珠城航展！》
《珠海航展惊现中国碟形飞行器：弧线机动加全向隐身，雷达体系面临重构！》
《ZXZ动力：东大飞碟实现悬浮起降、弧线超音速飞行！》
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