斯理的说道：“国内自主品牌过去竞争确实都是想着从下往上的竞争，先打好地基，再继续开拓，我很明白这一点，但汽车电气化的发展可以进行从上往下的竞争尝试，具体到中大型SUV而言，我们对准的目标群体实际上在BBA之下只有一款汉兰达的销量很不错。”
“从下往上造车，实际上面临着很多也很卷的竞争，而在中高这一段，竞争反而相对没那么激烈，我今天和大家一起逛了逛车展，看到诸多新能源车型，对于我们碳硅集团造出来的新能源汽车是很有信心的，绝对品质一流。”
俞兴自觉回答已经比较实在了。
只是，施铭无法眼见为实，难以相信跨界而来的碳硅集团，也不觉这种竞争路线真的可行，直接问道：“俞总，你觉得碳硅集团已经在新能源汽车里造出不错的品质，但你的车不光是和新能源竞争，要怎么和累积多年经验的燃油车企比拼品质呢？”
俞兴笑着反问：“你是说，我们的车要怎么和排放造假、串联垄断市场、前董事长做空自家公司的竞争对手比拼品质吗？”
施铭没想到俞兴说变就变，怔了两秒才强调道：“俞总，我们说的是产品，不是车企的……的某些行为，是聚焦产品。”
俞兴再笑：“你是说，那些偏置碰撞成绩不佳，之前不愿使用高强度钢而现在有的已经改款使用，但仍然有的还没改款的产品吗？”
施铭脸色有点涨红：“你这，你这……”
他吸了一口气，换了种角度：“俞总，听说你造的车是六座车型，这样罕见的定位，如果失败了怎么办？”
“这个‘如果’假设的很好。”俞兴颔首，“如果失败了，那我们就不拖欠工资，不拖欠货款，用失败来为新能源的后来者提供失败的教训，当然，如果不小心成功了，也能给后来者提供成功的经验。”
施铭见他说话这么好听，问道：“俞总，碳硅集团有足够的钱吗？”
俞兴笑道：“碳硅集团到时候没有的话，我有啊，我名下还有一家上市公司，另外还有一家发展的不错的互联网公司，你觉得呢？”
施铭此时已经后悔自己准备的不够充分了。
他以前采访也有过这样的直率风格，但都是被采访的人尴尬，现在碰见一个这样似乎有些
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