的做法不满意，干脆继续在C罗这样的老牌球星身上下重注。
阿迪达斯以及彪马等品牌，也有心想要在白叶身上下重注，企图通过白叶的影响力，让他们在足球领域大幅度超越耐克。
目前阿迪达斯、耐克、彪马三家品牌，在足球领域几乎是势均力敌，都有各自王牌的赞助球队。
就拿现在的阿森纳来说。
早年的阿森纳球衣赞助商一直都是耐克，但是，阿森纳在2014年夏天告别了合作20年的球衣赞助商耐克，改投彪马怀抱，合同为5年，1.7亿英镑，而原有的nike合同是7年5500万镑。
进步不可谓不大，也可知商业足球时代在大步流星的来临。
这也是为什么，阿森纳有底气花费六千万英镑引进白叶，这份球衣赞助合同，功不可没。
现在想要买白叶的球衣，都是彪马的。
彪马在阿森纳身上的这笔投资，可谓是赚得盆满钵满，光是卖球衣都让彪马在足球方面的市占率提升了一些。
这也让阿迪达斯，特别是耐克有些后悔。
耐克要是知道阿森纳会有白叶这个变数的话，说什么都不愿意和阿森纳终止合作。
但是现在为时已晚。
当然，白叶还有一种球衣，那就是伯恩茅斯的球衣。
在今年这个赛季，也就是2015/16赛季，英格兰JD体育公司，首次在伯恩茅斯的球衣上用上了JD的商标，可惜的是，这个赛季已经没有了白叶的球衣。
上一个赛季的球衣，虽然当时也是JD体育赞助的伯恩茅斯球衣，但是，JD公司用的是他们公司旗下的二流品牌，Carbrini商标。
当时球衣根本就没有生产多少。
导致现在市面上，一件白叶的伯恩茅斯新秀赛季的球员版球衣，已经出现了三倍的溢价。
最近，JD公司在考虑是否要复刻2014/15赛季的伯恩茅斯球衣。
实在是不想看到这么大一块肉，吃不到嘴里啊。
回到白叶身上。
当耐克和C罗签下了十亿美元的终身合同后，仿佛也有了一个锚点在那里，后面的某些品牌，想要和白叶签订终身合同，显然是不可能低于十亿美元了。
虽然白叶暂时和C罗的成就比不了，可是白叶的粉丝数量，以及白叶的球风，都值得更高的价格。
现在唯一让这些品牌会止步的问题是
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