丝滑，单纯指操作体验。
但这辆车子，毕竟没有安装能量回收系统、助理传感器、骑行模式之类的设备，肯定比不过前世已经完全成熟的电动自行车骑行舒服。
但李大善人上手之后，感觉最基本的功能，赤兔电动自行车还是能保证的，尤其是刹车功能，制动效果是让李大善人满意的。
李东陵下来之后，任岳峰、胡子贤、张敖等人都相继上手，电动自行车这玩意，真的没难度，只要骑过自行车或者摩托车，就能够无缝上手，这是它能够流行起来的最大优势！
“赤兔第一代电动自行车的预售价是多少，成本是多少？”
等都上手试了一遍之后，一行人来到办公室中，李东陵直接向着关镇明问道。
价格才是王道，其它的都是扯犊子，尤其是电动自行车这种适用于家庭跟个人出行的产品，价格更是重中之重。
“赤兔电动自行车公司这边，是计划售价2599！”
关镇明说道，“现在生产一辆电动自行车的成本在1800块，后续加上宣传跟推广费用，给经销商的提成，利润可能只剩下12%左右。”
听到这个定价，李大善人感觉价格还是偏高，但以现在的成本，这定价，是真的降不下去了。
只有等到赤兔电动自行车开始大规模量产，才能把成本给彻底压下去！
赤兔第一款电动自行车，实际上就是试水，看一下整个试水的水花到底有多大，李大善人对于销量，并没有太高的要求。
“到明年赤兔电动自行车开出售前，电池容量要增加到48伏，”李东陵转头向着鲲鹏动力总经理纪佑任说道，“赤兔电动自行车的电池不能太小了，让用户根本没有体验度！”
用户评价一款电动自行车的感受是什么，除了好不好骑，容不容易坏，就是能骑多远了，骑两圈就没电了，生产车子的厂商，是会被人骂娘的……
纪佑任迟疑了一下，但面对李大善人的目光，还是点了点头，“鲲鹏动力这边，会增加电池，并重新设计一套动力供应！”
增加电池，并不是一句话，增加电流，同样对电机、线路、元器件要进行调整优化。
“电池安全方面，一定要有保证，哪怕增加一部分成本，安全也要有保证。”
“车身也要进行优化
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