同志了，地铁五人小组成员之一。”
听到这个，李爱国顿时精神起来了。
地铁五人小组是京城规划委员会（1955年2月成立）为建造京城地铁，从各部门抽出的5人组成的领导小组。
再加上业务指导奥斯托洛夫斯基教授，一共有六个人，共同负责京城地铁的建造工作。
陈局是铁道兵队伍出身，级别只比部长低一级，并且目前还是铁道兵的编制。
“首长好！”李爱国冲着陈局敬了个标准的军礼。
“爱国同志，你能够在危机之中挺身而出，化解一场危机，我代表工程局感谢你！”陈局长快步上前，紧紧握住了李爱国的手。
他这话倒是没有一点问题。
一旦出现了人员伤亡，那么建工局那边就有理由发难了。
到时候，工程局陷入被动之中，浅埋也许会成为唯一的选择。
“这是我应该做的。”
李爱国跟陈局闲聊两句，只谈论了救援过程，并没有针对隧道工程发表意见。
“陈局，这次南铜锣巷街区能够在短时间内集合大量住户前来提供帮助，帮了不少忙。”
陈局扭头看向身后的助理点头：“小王，记下来，随后以工程局的名义提出表扬。”
“是！”
了解了救援情况后，陈局把周总指挥和董工喊到旁边的帐篷里，要求他们对事情作出解释。
昏黄的煤油灯火苗摇曳，将周总指挥的脸色映衬得忽暗忽明。
犹豫了片刻，他站起身将事情的来龙去脉详细的解释了一遍。
“局长，这次事情的责任全在我一个人身上，是我没有听从李爱国同志的提议，在工程中没有严格把关，事情才会发生。”
“我犯了经验主义错误和纪律散漫的错误，错误思想的根源是我急于求成，一心想着立功，我向您做检讨，愿意接受任何处分。”
话音落了。
帐篷内一片安静。
陈局的脸色有些难看。
他非常清楚，这起事情其实跟周总指挥的关系不大。
在紧急赶工的情况下，换成别人来担任这个总指挥，也会采取相同的选择。
但是，事情已经发生了，不追究责任是不可能了。
陈局看了一眼刘国璋：“刘主任，您们铁道技术研究所也参与到了工程中，你觉得这事儿该如何处理？”
刘国璋明白他
本章未完，请点击下一页继续阅读！