不多，所以义大利殖民者稍微一霍霍，基本就不剩几个了。
意属利比亚也是这样的情况，只不过义大利殖民当地的时间更晚一些，但是到了现在，义大利人已经变成了当地的绝大多数，原住民人口锐减。
所以，完全可以把义大利的殖民地看做义大利本土的两个省份，义大利政府也是这么做的。
这样一来，意属利比亚在经济和建设上反超原本条件更好的法属利比亚也就不足为奇了，更何况意属利比亚还碰上了东非修建北非铁路这个重要的经济发展机遇。
作为北非铁路终点的班加西，受此影响，正在迅速崛起为地中海南岸的一个新的明珠。
北非铁路开通，本身就极大改善了班加西的交通条件，而且因为货物集散和出口的原因，班加西港也经过了现代化的改造，吸引了不少外贸企业入驻，拉动了当地的就业。
而且，随著时间发展，班加西可能会进一步拉开和的黎波里的差距，毕竟北非铁路开通也没有多久，还没有到真正发力的时候呢！
意属利比亚发展的越好，作为邻居的法属利比亚实际上心理也就越发不平衡，现在义大利更是直接把法属利比亚殖民地官员们吃饭的锅给端走了，克莱德秘书对义大利能有好态度就怪了。
所以，克莱德不介意给义大利人添些麻烦，就比如眼前的这些档案和文件，对于法国人失去了意义，可对于接下来要接管法属利比亚的义大利人，那就完全不一样了。
有了这些文档，能够帮助义大利人更加详细的了解当地的经济，资源，民情和各种状况。
从而帮助义大利政府更加顺利的接管这里，并且建立统治秩序，这就不是克莱德秘书想看到的了，他才主张把这些文档销毁掉。
「克莱德秘书，虽然我也对义大利人没有什么好感，但是对于我们而言，义大利接收当地已成定局，是巴黎的政客们主动放弃了这里。」
「我们也就不要画蛇添足，自找麻烦了，万一因为这件事得罪了义大利人，引发新的外交波折，那就自讨苦吃了。」
德蓬蒂总督否决了秘书的提议，主要是这么做对他本身而言，没有什么好处，除非巴黎有什么特别的指示。
巴黎政府确实对德蓬蒂总督有所指示，但是相较于意气用事
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