「英国和法国都是财大气粗的国家，他们的订单量绝对小不了。」
「公司应该把重心放在对西欧上来，为此，丢掉一些南美的订单也是比较划算的。」
东非西海岸的贸易，可以简单的分为三大类，一是和欧洲的贸易，尤其是西欧地区，二是和南美国家的贸易，三是和北美的贸易。
这三大贸易对象按照体量排行，西欧排在第一位，然后是南美，最后才能轮得到北美。
至于原因也很简单，西欧国家市场大，消费能力强，就比如英国和法国，两国加起来就是一个人口近九千万的高消费市场，算上西班牙，葡萄牙，低地国家人口直接过亿，且消费水平都不低。
不过，英国和法国最典型，这两个国家体量大，人口多，而且他们现在的强项都是金融业。
作为昔日的世界双强，也是现在半死不活旧国际体系的受益者，两国的家底之丰厚是完全不用怀疑的。
两国民众的消费习惯，也没有因为近些年国力的衰退，有太大的变化，这一点可以参考前世去工业化的那些发达国家。
相比较这些西欧国家，南美的规模虽然也很大，但就差了些意思。
先不说消费水平，目前南美的人口也就才一亿出头，整个南美洲的人口甚至还没有超过西欧。
因此，即便二者的人均消费能力一样，南美市场也不可能比西欧市场大，更别说西欧背后还有整个欧洲，就比如德国，它的定位就比较模糊，可以归类为西欧，也可以是中欧，还能和北欧，南欧扯上关系。
最后是北美，北美的消费水平自然是比南美强的多，但是这里基本被美国视为自己的利益范围，且美国工业也不弱，所以东非商品很难在当地竞争。
同时，北美除了工业和东非存在竞争关系以外，农业上的竞争也比较大，尤其是加勒比海地区，也是世界重要的热带经济作物产区。
因此受到政治和经济等领域的影响，东非和北美国家之间的贸易比较有限。
此前，马尔斯·格莱米远洋贸易公司的业务，主要就是做西欧和南美的业务。
公司老板马尔斯·格莱米说道：「说的不错，不过，我们也不能为了眼前的利益，完全放弃南美的贸易，毕竟等到战争结束后，我们还是要继续之前运营模式的
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