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第1992章:开启疯狂基建,爆发式发展时代!(第三章)[4 / 6]

北境在多年前袁植手中的时候,人口规模都有十几万。

城内面积也足够大。

但现在北境人口连五千都没有,所以显得极为荒凉。

北境,即便不扩大规模建造缓冲城,也能够容纳下超过十五万人口。

“北方的石油城!”

听到李宇说到这句话的时候,李浩然已经幻想出画面,在未来的几年中,他亲手一点点将北境打造成石油城与交易集市的样子。

卧槽!

这种感觉简直成就感爆棚好嘛!

李浩然很激动,他已经迫不及待地想要去实现这个目标。

光是让人想想就很激动好吧。

那个交易集市有多么繁华,他也是极为清楚的。

目前的北境与石油城对比,简直就不是一个级别的。

终于,轮到他了,终于有了个大展拳脚的机会了!

台上的吕成听到李宇的这些话后,心情倒是没有太大起伏。

毕竟他年纪大了,可是当他看到李浩然一脸激动的样子。

脸上顿时有了笑意,这种改革的大事,还是要交给年轻人来啊,

毕竟年轻人更有冲劲。

李宇说完了北境重新定位的事情后,继续说道:

“刚才说道扩大大樟树势力影响力,然后是北境重新定位。”

“最后说一下运输力量问题。”

“基于目前来说,交通运输是个大事,几个分基地互通有无,才能彼此促进发展,其中资源与人员输送是重中之重。

可是天灾难以判断,我们恢复铁路建造毫无意义。因为完全有可能花了许多心思恢复了铁路建造,一次天灾之后,花费的心血就付之东流。

所以要强化公路运输,这方面与我们最近一直想要实现汽车生产,现有汽车新能源化升级有关。”

“为了能够保证公路运输,亟待解决的就是增强中转站抗风险能力,及扩大中转站规模。”

“从北境到石油城之间的石家庄市的驾校中转站,

到石油城与总部基地的武市军事基地中转站。

再到还在建造的石油城与西北的咸阳机场中转站。

这三个中转站,在接下来一年当中,必须增加基础建造,增派更多人手驻防。力图从单一的中转站,蜕变成为拥有多功能的小型驻点。

未来这几个中转站,也能够发展成为类似于石油城这种地方。”

台下。

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