、集装箱船，二十万吨级的油船，拥有七万多从业人员，从设计研发，动力制造，雷达研制等全体系配套的超大型企业。
马涛也因此成为马岛著名企业家，造船大王，世界造船业排行第九的造船大王。
如今更是开始尝试建造护卫舰、近海巡逻艇等军舰。还从俄罗斯北方机械厂挖来大批技术人员，野心勃勃开始规划建造潜艇，可谓雄心万丈放光芒了。
“海洋，你们厂制造的轻型装甲车现在进度如何了？”李安然转向旁边笑而不语的海洋问。
“第一批五十辆已经交付雷神安保公司，让他们试用一下，等意见反馈上来，我们再做改进。”海洋立刻回答。
海洋从俄罗斯高尔基汽车厂和伊若拉工厂挖来大量技术人员，在日产公司的支援下，研发了马岛第一款武装轻型装甲车MTR-1型。
该车全重18.5吨，乘员4人，最大公路时速96公里，其车载火控系统、电子系统等较为先进，可进行防空和反坦克作战。
MTR-1型的成功研制，为马岛接下去的军队机械化改革奠定了基础，也让马岛陆军摆脱美制装备打下了坚实基础。
“很好，雷神安保公司以后面对法外军团时候，至少装备上不会落于下风了。”李安然很满意。
他故意挑起与法国的冲突，可不是去送人头的。雷神安保公司兵员素质上要比法外军团略差一些，如果装备还跟不上，那就是自取其辱了。
就在马岛紧锣密鼓地布局时，巴黎法国对外情报总局（DGSE）的一间密室内，气氛同样凝重。
“马岛方面的反应很平静，这不符合常理。”一位头发灰白、眼神阴鸷的中年男子，他就是非洲区负责人贝尔特朗·拉丰。“他们在舆论上几乎没有任何辩解，这反而让我不安。”
“或许他们自知理亏，或者害怕与我们正面冲突？”旁边一名下属猜测。
“害怕？”拉丰冷笑一声，“一个能在维也纳从我们和俄国人眼皮底下抢走关键证据，能在伊拉克搅动风云的势力，会害怕？李安然这个人，我看不透，但他绝不是坐以待毙的人。通知我们在非洲的人，提高警惕，特别是西非几内亚湾和中非矿区，防止马岛采取冒险行动。”
“是，长官。”
拉丰走到窗前，望着巴黎的夜景，喃喃自语：“李
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