速度安置李亨。
其实内阁对于安置李亨是没有太大意见的，这厮留在京城就是个隐患。
贾琏这边弹劾了内阁之后，又恢复了安静，并且直接去了张家口，盯着京张铁路的修建。
京张铁路最大的难题，自然是爬山咯。这里同样遇到了火车头动力不足的问题，挖隧道是不可能的，现在没这个技术。
咋办呢，给一干技术官僚急的头发都薅秃了，最后还是贾琏把众人召集开会，商讨如何解决技术难题。
会上刘传还是在强调，火车头马力不足，翻越山头的难度太大，建议采取绕行的方案。这也是铁路局技术部门的主流意见。
贾琏看着下面递过来的方案，久久不语，最后才站起来，走到墙壁面前，拿起粉笔在黑板画了个“人”字。
然后指着黑板道：“一个车头拉不动，那就上两个，一个在前面拉，一个在后面推。这里我要批评一下各位，出现问题要先想法子解决，不能回避问题。不是说技术难题不能回避，等待技术进步来解决，而是各位出现了畏难心理，这可不行啊。还有，，面对难题时，正面过不去，为何不能换一个角度看呢？不要太早放弃。”
贾琏给出的方案，达到了醍醐灌顶的效果，与会的技术官僚们，先是一阵欢喜，后被说的低头惭愧。
刘传当即起身表态，作为侍郎，没有做好带领大家找到解决技术难题的本职工作。
贾琏则安抚众人道：“有难题，不要钻牛角尖，遇见困难，群策群力，总有办法解决的，黄河大桥的问题不就解决了么？未来施工还会遇到很多难题，不仅仅是工程的难题，还有材料的难题。比如说水泥的标号，现在明显不够用了，要想法子解决技术问题，生产出更高质量的水泥。解决了水泥的问题后，以后山地施工，可以采用挖隧道的方式。铁路的技术进步不能停，否则就要被西方超过了。”
一番话再次让众人再次鼓起斗志，信心慢满的投入工程中。
这些年随着实学的发展，带来的技术进步很多，解决了很多以前难以解决的技术难题。
贾琏在张家口吃了半个月的沙子后才回京，没等他屁股坐稳呢，就一个新的消息逼着又忙上了。
什么消息呢，南洋舰队在李家坡抓了一艘运输大烟的船，
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