本就管不好，贾琏只能从现有队伍里提拔人顶上来。
关键是人们对于人才的理解不一样，贾琏需要的人才，读书人的队伍里是培养不出来的。
想到此处，贾琏又去了技校，决定明年加一个班，专门培养经营方面的人才。
技校的规模，比起去年大了不少，新的教室增加了，确保明年增加一批新生。
水泥路已经完工，虽然只有十里路，产生的影响可谓巨大。如今荣宁街那边也开工了，争取年前完工。
有这条路做样板，陆陆续续的水泥厂接了一些订单，新开的水泥炉子，一个接一个，道路上全是装原料的马车，乌烟瘴气，贾琏看着都皱眉头。
不行啊，只靠牲口拉车，物流成本根本降不下来。得想个好法子，必须找个新厂址，再弄一条轨道先顶一下。
贾琏把刘传找来，跟他商量此事。
刘传是专业的，听了之后皱眉道：“木制的轨道简单，难点有两个，一个是轴承和轨道的耐久度。这东西不新鲜，秦始皇修的直道，就是用的木制轨道。”
贾琏给他启发：“轴承可以组织人手技术攻坚，轨道能不能直接用钢的？”
刘传听了顿时面色如土：“用钢轨道，那得多少成本，要被人骂败家子的。左右人工成本也没几个，先凑合用木制轨道吧？”
有赖于太祖的贡献，大周炼钢的技术还算凑合，不是那么原始。
最大的问题还是矿石不行。华夏用铁的历史太长了，搞不好优质矿石已经被挖完了。现在贾琏知道的优质矿石地点，国内就两个地方，一个在海南岛的石碌，景山附近也有品位不错的矿山，只是暂时没发现，贾琏也没说出去，正在秘密的布局，先把地方买下来。
因为牵扯到风水，这个事情还挺麻烦的，皇家还有些关系。
想起这些贾琏就头疼，按照现在的钢价格。
“不行就先上一般的铁轨，总之不能用木的。”贾琏态度很坚决，就算是亏本，也不能用木头的。
原因很简单，木头轨道需要大量的木材，太影响环境了。如今的京城，风沙还不算太严重，但已经有端倪了。
三北防护林的事情贾琏没想过，但是他有鼓励种树的想法，并且准备实施了。
如何实施，当然是烧钱啊，让人去种树，提供树苗，种活了
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