了跟关东军争夺华北方面道路建设、交通管理控制权。
众所周知，满铁是个庞然大物，所以当初事变以后，满铁就提出来，他们有成熟的经验，所以华北的铁路交通建设、路线管理都应该交给他们。
当时寺内寿一严厉反对这个提议，所以跟军部合作，打造了这家公司，现如今，华北交通株式会社负责津浦、京山、胶济等五十九条线路，控制着津门港、岛城港等重要港口，从而掌控了华北百分之八十以上的货运。
他们接管了中原公司以后，中原公司的业务一下增加了不少，煤矿、棉花、粮食的交易转运等业务让他们转的盆满钵满，中原公司大楼一方面被他们当成工作场所，一方面仍然对外开放，作为对外的商业中心。
北原兰介问道：“还有没有更多消息？津门方面有没有开始调查？”
松崎直人无奈道：“他们怎么查？华北交通株式会社那帮家伙，平日里趾高气扬，说什么他们是军部的人，还有搜集情报的权力，关键时刻，他们却连专业的调查人员都派不出去。
哦，不过他们也在电报里提到，根据对火灾现场的分析，应该是有人在五楼的家具展厅里，放置了燃烧炸弹。”
“如果是这样的话，我们也不必太过着急吧？中原公司被烧，又不是我们的原因......”
听了北原的话，松崎摇摇头，“如果仅仅是失火，那倒也没什么，可我得到准确消息，兴亚院已经任命了新的华北联络部驻在公使，统一管理驻津门派遣员事务所，而这个新的驻在公使，就是大迫通贞。”
北原兰介也很惊讶，“大迫通贞？”
林泽多少了解过这个人，但对信息的掌握程度肯定不如松崎跟北原这两个鬼子，于是松崎又介绍了一番大迫通贞的背景。
介绍完了，松崎沉重道：“大迫通贞不日就会抵达津门，所以，谁主导中原公司失火案的调查，谁就能抢占先机！
我们付出了这么多努力，决不能再让华北联络部继续掌控津门，我们务必要把津门牢牢把握在自己手里！”
怪不得松崎老鬼子这么着急呢。
这就好比两个部门在争夺影响力，这时候辖区有一桩案子，谁来负责调查，肯定对提升影响力有帮助。
而且查案子是有讲究的。
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