钱多多话里意思其实也简单，那就是企业以盈利为第一目的。
所以如果有更好的，他那边当然也就会选更好的！
吴舟这边直接和他谈下来“包线生成”，这样的话，钱多多他们工厂这边，盈利有了，还相对稳定。
他那边也就不容易三心二意了。
不过吴舟不可能把鸡蛋放在一个篮子里，既然看的那第一家工厂是大概率要中断合作了，那吴舟就必须得继续找好替补上的...
6号当晚吴舟回到了魔都，但回去时已经来到了凌晨时分，虽然身体有些累了，但回到公司的时候。
吴舟还是先去了一下自己的工位，开了一下电脑，看了下自己的那几个品牌，最近两天的销售情况。
5号6号这两天，因为库存缘故，自家的那些品牌的产品，销售额就不是太好看了。
京东因为库存全部售罄的缘故，这俩天也直接就是0销售额...
猫超也就5号的时候，把最后的那些库存底子给卖光了，卖了65w。
不过吴舟看了下群里消息，6号这天，有些工厂临时排单，加急生产的货，6号一早的时候，就找专车给送过来了一批，下午3点左右到的库房那边，5点多全部入库...
京东猫超还有旗舰店这边，各自分了一些。
京东和猫超是直接全都做了单子，找了采销和小二，明天一早就直接拉到魔都仓..
顺利点的话，中午左右，魔都这边应该就都能上架了。
天猫店相对就容易很多，库存分好之后，吴舟的那两个助理，就第一时间就限量上架了一部分库存，限量上架，倒不是什么“策略”，主要还是考虑到库房那边打包发货的能力。
截止凌晨，天猫店只卖了13w...换而言之，自己的事情，热度正在快速下滑。
若明天持续保持这个下滑情况的话，可能最后的销量都不一定能到20w...
吴舟又看了眼群里分配的库存情况，按照当下这个销售情况，天猫部门分配的这些库存应该还能再支持两天左右...
吴舟又看了下供应链群里实时反馈的库存进去情况。
7号还会有专车过来送货，实际到货库存数比今天还要更多一些...
想了下后，吴舟直接点开了天猫店的后台，之后就是将后台的直通车，
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