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趁着空中表演的间隙，他微微侧身，低声对张弛道：
“大统领阁下。”他顿了顿，声音压得更低，带着商人的热切，“我和几个老伙计盘算着，战后这交通是大问题。南洋岛屿众多，内陆交通不便，特别是雨季。
我们想成立一家民营航空公司，先从马来半岛的短途客运做起。您看……能不能从军方淘换几架退役的C-47，供我们改装成客机？”
张弛闻言，嘴角勾起一抹笑意。
这正是他想要推动的方向。
他指着天空中正在优雅转弯的鲲鹏甲型编队：“陈老大，眼光要放长远。C-47是好，但油耗高，维护复杂，对机场要求也高。你看这‘鲲鹏’，才是真正适合我们南洋‘毛细血管’的利器。”
接着他如数家珍般介绍起来。
陈老大听得两眼放光，尤其是听到“完全自产”和“成本低廉”时，呼吸都急促了几分。
他仿佛看到了无数条连接南洋城镇乡村、岛屿之间的“空中巴士”航线！
“好，太好了，大统领，这‘鲲鹏’简直就是为我们南洋量身定做的。先给我来40架，不，50架。我立刻让下面的人去密支那厂签合同。到时候马来半岛上空的航线，就用它打响头炮。”
张弛开怀大笑，用力握住了陈老的手：“好，陈老大有魄力。未来南洋的航空业，光靠官方可不行，正需要你们这些民间力量大展拳脚。”
想了想，他决定把后世的理念直接拉过来，压低声音，带着点神秘的笑意：
“航空业运营之道，大有讲究。我建议你分两条腿走路，一种是廉航，主打安全、准时、实惠，用‘鲲鹏’飞短途，薄利多销，让普通百姓也坐得起飞机。另一种嘛，可以做差异化豪华航空。”
“豪华航空？”陈老大好奇地问。
“对。”张弛的思绪仿佛飞到了几十年后，“想想看，未来会有更大更快的飞机，跨洲越洋不在话下。那时候，你的航空公司，空姐就要选南洋最美的姑娘，仪态万方，服务贴心。
机上餐食聘请顶级大厨，南洋风味、西式大餐任选。座椅宽敞舒适，娱乐设施齐全……让乘客感觉不是在坐交通工具，而是在享受一场云端之旅。”
张弛说的，就是未来某个沙漠土豪国家的航空公司，他们的
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