朱载坖也认为工部确实要为此事负责，朱载坖心疼的不是钱财，而是这些有着丰富经验的工匠的伤亡，对于大明来说，这些工匠都是极为宝贵的财富，朱载坖对工部尚书曾同亨说道：“工部做事确实是不甚谨慎，钱粮尚可再筹集，人命关天，岂可不重？”
对于此事，工部尚书曾同亨当然是加以认罪，朱载坖要求工部对于这些遇难工匠加以抚恤，同时就是要总结经验，为什么在长江上修桥失败，朝廷花了这么多钱粮，总要有个说法吧？工部和交通总署也总结了相应的原因，首先就是自然条件实在是太复杂了，长江宽度和深度较大，??应天府长江，最宽处达到了十里，??最深的地方深度达到了近一百丈，??对于朝廷的桥梁修建造成了极大的困难。
首先就是以现有技术，不管是使用沉管还是其他的技术，都很难解决渗水的问题，同时即便是解决这些问题，施工难度仍旧是很大的，按照工部之前的想法，是采用与桥桩桩的设计尺寸相适应的铁管，在端部套上桩尖后沉入土中后，将其中的水抽出来之后，在套管内吊放钢筋骨架，然后边浇筑混凝土边振动或锤击拔管，利用拔管时的振动捣实混凝土而形成所需要的灌注桩。
但是在实际施工过程中，首先就是没有载重这么大的船只，就连长江水师也没有这么大的船只，东海水师的海船也不够大，所以工部最后只能将这些套管分段打造，但是这就出现了另外一个问题，就是漏水，而且水越深，水压就越大，长江当然是极深的，在这种情况之下，这个套管自然是放不下去的。
除此之外还有一个重要的问题，就是地下水的问题，即便是安防好了套管，江底的地下水也是极为丰富的，这些地下水会使得水泥根本无法凝固，这点也是一个重要的问题，总之工部等衙门认为，在长江上修建桥梁确实是难度太大了，朝廷已经用数十万的钱粮证明了此事行不通。
朱载坖问道：“格物院、文思院怎么说？”
对于这个问题，格物院、文思院一时之间也是拿不出来什么办法，工部尚书曾同亨认为他们能够想出什么办法，工部这些工匠都是经验极为丰富的工匠，他们都无法在长江上修建桥梁，这些衙门又有什么用处？这点朱载坖
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