要在黑土港发展化工业，但直接向三亚提出人才和技术方面的要求，目前的黑土港仍是显得底气不足。而行政级别的改变，能让黑土港合理地拥有更多的资源供给，虽然这样处理会让过程显得比较迂回，但只要能实现曲线救国的结果，谢春倒是不介意再多做几份文案。
当然了，即便是白克思指了一条明路，这个申请过程也仍然不可能一蹴而就。海汉目前的海外统治区数量还在逐年增加，而行政市目前仍只有海南岛上的三个城市，特别工业开发区也没有海外统治区的份，黑土港想当第一个吃螃蟹的人，那也绝非易事。而且在打着类似算盘的海外统治区，大概也远不止黑土港一处，竞争肯定是客观存在的。
但谢春之所以感到欣喜，是因为他发自内心地认为这条路的确是可行的，而且实施起来可能还没有直接向胜利堡要求发展化工业的难度大。因为黑土港的客观条件其实相当不错，应该已经符合了申请行政升级所需的要求。
黑土港早在近十年前就开始建设，时间上仅次于田独工业区，比起莺歌海、昌化这地方都要早了不少，而且黑土港的产出是能源物资，这对于海汉执委会想要推动的工业化有着无可替代的重要意义。
从经济角度来看，黑土港的年产值在海外统治区中也早就身居高位，并且当地的民生也因为教育、医疗、治安等方面的全面保障而获得了极高的评价。
至于人口方面，黑土港的常驻人口虽然还远不及海南岛上的几个大城市，但这里有一个优势便是人口构成比较简单，九成以上的人口都是来自大明和安南两国的归化民，而且过半都是矿工及其家属，不会像其他海外统治区那么复杂，官方进行管理的难度更小。
不管从哪个方面来看，黑土港的条件都应该符合了白克思所说的两条路，谢春要做的除了好好准备新的文案，还有便是设法疏通人脉，在三亚多拉拢一些人为黑土港摇旗呐喊造势了。谢春想起自己在宣传部还有几个熟人，是时候想办法在时报之类的媒体上给黑土港造下势了。
人逢喜事精神爽，谢春感觉困扰自己许久的问题终于看到了解决的曙光，当下便命人将自己窖藏的好酒开了两坛，与在座的人畅饮一番。不过李溰不
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