更北边的江浙地区才是葡萄牙目前亟待拿下的市场，而位于杭州湾外海的舟山定海港，无疑就是这片区域内绝佳的海上贸易场所。
“专属码头？像三亚港这样？没问题啊！”施耐德笑眯眯地说道：“不过这建设经费得由你们自己掏腰包才行，我们可以代为组织施工。”
托马斯倒也爽快，根本不问价钱，便立刻应承下来：“那就这么说定了。”
施耐德不急不慢地补充道：“另外出入当地的人员、船期、航线，运送的货物种类、数量，都需要向当地港务中心报备。账款结算，也都必须走海汉银行的渠道。”
托马斯心里算计了一下，也点点头全部应承下来。这些条件虽然有点苛刻，会让葡萄牙商人在当地的贸易状况完全处于海汉的监控之下，但相比能从当地获取的贸易收益，这种程度的付出也是值得的。
“不过我们也有一个小小的条件。”托马斯回应道：“我们希望贵方能够控制荷兰人在海汉殖民地的贸易活动，至少要对其可采购的商品种类进行适当的限制。”
施耐德不置可否地笑道：“你们倒是想得挺远啊！”
荷兰人在安不纳岛的贸易磋商中已经基本答应了海汉提出的条件，准备加入未来的南海贸易联盟，这就意味着荷兰人的商船今后也会出现在三亚港、高雄港甚至是处于开发初期的定海港，而葡萄牙人也将继续面临荷兰人面对面的贸易竞争。要想在竞争中占据上风，最有效的办法自然是通过海汉的协助来获取先机。只要海汉人一句话，葡萄牙人就可以凭借贸易政策上的倾斜轻松打败竞争对手了。
托马斯毫不掩饰地说道：“荷兰人与我们争夺的其实是欧洲市场，他们从远东运回去的货物越多，留给我们的利润空间就越少。作为海汉忠实的盟友，我们希望贵方能够在这种时候坚定地站在我们一边。”
施耐德笑道：“这事倒也不是不能商量，不过本着合作的精神，贵方是不是也应该拿出一点交换条件来？”
托马斯忽然觉得自己有一种被野兽盯着的感觉，仿佛自己已成了对方眼中的猎物一样。虽然暂时还想不出施耐德所指的交换条件会是什么，但托马斯隐隐觉得自己似乎已经被算计了。
“那么施耐德先生有什么建议？
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