，后勤线让飞机炸得够呛。”
“弹药的事你别操心，志司已经组织了抢修队，铁路断了用公路补，公路断了用人背马驮。”
陈峥对着电话说：
“你记住一条：白天挨炸，晚上反击。每条坑道每个阵地，都要让美军拿命来换。他轰炸他的，咱们修咱们的，看谁先撑不住。”
“明白了。”
陈峥又补了一句：“还有，坑道里多备干粮和水，备足半个月的。美国人就喜欢玩‘围点打援’那一套，别给他们机会。”
秦纪伟在电话那头应了一声：“副司令放心。”
整个1951年11月至12月，在三兵团防线上，美军始终没有向前推进一步，反而又丢下了几千具尸体。
各军依托反斜面坑道工事，昼失夜反，反复拉锯。
后方，铁道兵、工程兵和成千上万的民工昼夜抢修，硬是在飞机的轰炸下，把一条条公路铁路变成了打不烂、炸不断的钢铁运输线。
高炮部队和我国飞行员在清川江上空敲下来的敌机，一架接一架往下掉。
1951年12月中旬，志司空寺洞指挥所。
彭总收到了北平的电报。
由于长期高强度工作加上营养不良，他的身体已经亮起了红灯，前额和前胸反复长出小瘤子，精神状态也大不如前。
国内决定让他尽快回国治病休养，同时回去汇报朝鲜战场的全面情况。
彭总放下电报，对参谋说：“给三兵团发报，让陈副司令来志司一趟。”
陈旅长接到电报，当天就从三兵团前指赶到了空寺洞。