太平洋舰队司令部，并且得到了同意。金梅尔上将还记得，当时太平洋司令部内都很期待能够通过扩大空军训练，尽快增加美国空军的数量。
但此1时彼1时，那时候太平洋舰队认为需要供应的作战飞机数量只有5万架，每天战斗机出勤飞行数量不过每天6000架次。现阶段美军每天战斗机出勤超过3万架次。规模扩大了5倍。油料消耗量自然要增加5倍。
过了好1阵，金梅尔上将的情绪才得到平复，他对副官命道：“现在立刻联系海军参谋部，请海军参谋部马上调集油料供应前线的需求。前线是最优先的方向！”
在这封电报发出去之前，美国海军参谋部内已经完成了油料供应的第3次争论。海军参谋长、后勤部门的负责，以及负责战争后勤工作的官员都精疲力竭的坐在桌边对视。
美国战争委员会已经命令洛克菲勒财团立刻开始建造新的航空汽油加工厂，不管是新建或者是对现有炼油厂进行改造都由洛克菲勒自己决定。美国政府要求尽快将航空汽油产量增加5倍。
洛克菲勒财团则回复，“我公司已经尽可能的提高产能，现阶段只能按照正常时间完成生产。如果战争委员会认为让洛克菲勒公司交出生产技术就可以提升产量，洛克菲勒公司愿意全力配合！”
这可真不是洛克菲勒财团故意坐地涨价，或者通过产能要挟美国政府。战争期间，美国各个接了美军订单的企业内都进驻了战争委员会与军方的代表，这些“军代表”的工作就是监督生产。油料供应不足刚出现端倪后，在炼油厂的美国军方代表们就全力调查，检查，24小时盯在生产线上。经过缜密的调查，完全没发现洛克菲勒公司有故意不全力生产的问题。
前线的油料供应比计划中大了5倍，后方20万飞行员培训所需的油料比计划中增加了5倍。在这样的超高消需求下，美国相关产企业都设备全开，玩命生产。近期内真的无法指望产能可以快速提高。
见其他人不说话，海军参谋长问道：“战争委员会能否继续加大投入？”
战争委员会的代表1脸为难，钱的问题的确是现在的核心难点之1。太平洋战争从1开始就超出了战争委员会的想象力极限，原本以为24艘航
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