星首发的两个前锋位置，被表兄弟霸占了，麦迪254万票毫无悬念的登顶东部前锋第一，卡特在猛龙的三十来场比赛场均仅16分，来到篮网队后这20多天的比赛里，场均拿到22.9分，树挪死人挪活这个道理在卡特身上完美的展现出来，卡特的人气也恢复了一些，以179万票排在东部前锋榜第二。
拉希姆以171万票排在东部前锋第三，就差一点点，就能职业生涯第二次入选全明星首发了。
西部那边，加内特271万票拿下西部票王，邓肯没有什么悬念的以231万票排在西部前锋第二，姚明232万票力压191万票的奥尼尔再次入选全明星首发，后卫方面科比257万票排在第一，弗朗西斯165万票排在第二两人连续第三年携手入选全明星首发，不过相对于科比来说，弗朗西斯的人气越来越低了，尽管有姚明的帮扶，但和后面的佩顿、吉诺比利、帕克等人的票数差距越来越小。
和刘某人不同，斯托克顿入选全明星之后，主动提出来了，只要今年拿下总冠军，他给队内的几个新秀一人送一辆车。
斯托克顿的双年合同虽然第二年是无保障了，但由于他的球龄，拿到的最低合同也有175万美刀，亚特兰大近年来州税较低，加上扣除联邦税和球员公会会费，到手也有足足100万美刀。
其实对于斯托克顿来说，这100万美刀是意外的收入，本来他都打算退役了，他生活中过得就像个普通人一样，过得很好但不奢侈，生涯薪水高达6000万美刀的他不缺钱，所以很豪气的直接送车。
这比任何东西都要惊喜！
拉希姆、贾森-特里、拉特利夫拉希德-华莱士等拿大合同的球员肯定不在乎这十来万美刀的车，斯托克顿也没说送车给他们，他们也不介意，让球队的那些赚不到太多钱的队友出门的时候有个有面子的座驾也是不错的，不用开二手车了，现在的底层球员虽然比七八十年代过得好多了，但相比拿中产以上合同的球员还是差很多的，老鹰队的几个新秀合同内的球员，除了刘莽、有奔驰的布泽尔和卡特送了车的巴恩斯，其他人都还开着二手车。
这对于老鹰队的几个新秀合同内
本章未完，请点击下一页继续阅读！