个数字化后台？工单流转、备件库存、工程师位置、用户历史，这些要全链路统一管起来，不然几个小组各管各的，信息全断层。”
顾屿看向她：“你进状态挺快。”
陈橙笑了笑：“昨天被五十亿美金吓过之后，我现在接受能力强了很多。”
张雅用笔尾轻轻敲了敲额头，保持着标准的职业微笑看了陈橙一眼：
“陈总，欢迎加入被顾老板画饼洗脑的受害者名单。”说完，她隐蔽地翻了个只有顾屿能看懂的白眼，但手上的笔记却记得比谁都快。
顾屿摆了摆手：“别互相取暖了。后台等过完除夕，从回响的青鸟配送团队抽两个高级产品经理过来。现在他们正忙着春节大促，年后立刻调档。不用从零写代码，直接把青鸟那套‘骑手调度与订单流转’的底层逻辑剥过来改改，先搭最小可用版本，工单、备件、工程师调度先跑通。星舟这边补业务人员，到时候用户拿出手机就能看到工单进度、维修师傅是谁、用的哪颗配件是不是原装，全部透明。”
张雅记下：“我今天下午就出组织架构，三天内给你初稿。”
“别做成漂亮文件。”顾屿说，“我要能落地的。岗位、人数、预算、时间表、第一批城市名单，都写清楚。上半年把首次响应和平均解决周期的硬指标跑到位，下半年主动预警覆盖所有在保车辆，川渝华东华北核心城市建成二十四小时紧急响应。这是今年底前的验收线。”
张雅点头：“要得。”
顾屿站起身，走到窗边看了一眼外面的厂区。
远处装配线还在运转，工人推着物料车经过通道。蜂鸟S1的热度能让星舟赢一次，但汽车不是两轮车。
两轮车坏了，用户最多骂两句再推去修。
汽车坏了，那是全家出行、通勤、安全、保险、救援、配件、定损，每一项都麻烦。
顾屿回过身：“张雅，蜂鸟售后只是练兵。真正的考题是汽车。”
张雅脸上的笑收了些，下意识地理了一下高级定制西装的袖口，骨子里那股绝不服输的心气儿被彻底激了出来：
“我明白。顾总放心，既然交给我，哪怕是李总的研发部，只要敢出次品，我也敢去把他们实验室的门给堵了。”
“汽车售后会比蜂鸟复杂十倍。”顾屿说，
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