图纸落定后的第三日，龙江宝船厂东区一片肃穆。
这里已被划为征东造船司专用船坞，五座新修的干船坞沿江排开。
每座都有五十丈长、二十丈宽，坞底铺着厚重的青石板，两侧是巍峨的木质脚手架。
朱十八站在最大的那座船坞前，身后跟着五位老师傅以及刚刚调来的工部、户部官员。
远处，数百名工匠、力夫垂首肃立，鸦雀无声。
“孙师傅，”朱十八转过身，“依你看，这第一艘宝船，从头到尾需要多久？”
孙师傅与其他四位师傅交换了眼色，沉吟道：“回郡王，若是一切顺利……三年可成。”
“三年？”朱十八眉头骤然锁紧，“太久了。”
他走到船坞边缘，指着空荡的坞底：“三年后，沿海又要有多少百姓遭倭寇荼毒？难道要等那时才东征？”
陈师傅上前一步，苦笑道：“郡王有所不知。宝船非寻常船只，光是龙骨所需铁力木，便要从南洋采买，海运至应天就要数月。木料运到后，还需阴干至少半年，否则造船后易裂。”
周师傅补充：“舵杆一根就需三丈长的整木，打磨、开槽、做榫卯，至少要六个月。这铁力木硬度堪比精铁，凿子一天就得磨三次。”
李师傅又指着图纸上的多层甲板：“这些甲板结构，每层都需精准校准，误差不能超过一寸。光这一步，没有三个月下不来。若是偏差大了，船下海就要断裂。”
吴师傅最后道：“就算船体造好，还得静置三到六个月，释放木料内部应力。否则一下水，船体自己就会变形。”
三位老师傅你一言我一语，将建造的难点、耗时一一剖明。
这些老师傅说的都是实情，三年工期，已是全力以赴的估算了。
朱十八沉默听着，手指无意识地敲击着坞边的栏杆。
良久，他抬起头：“若是钱管够，人管够，材料优先调拨。最快，多久？”
五位老师傅面面相觑。
孙师傅咬了咬牙道：“那……或许能缩到两年半。”
“不够。”朱十八摇头，“我要一年。”
“一年？！”五位师傅齐声惊呼，瞪大了眼。
孙师傅急得跺脚：“郡王！这不是人多钱多就能快的事！木头要时间干，榫卯要时间做，应力要时间消！一年……就是把老朽这把骨头拆
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