一架机身喷涂着泛美航空标志的波音747客机，在经过长达二十多个小时、跨越太平洋的漫长航程后，终于拖着疲惫的身躯，缓缓降落在首都机场略显陈旧的跑道上。
此时已是中国的傍晚时分。
在1980年代初，中美之间的直航尚未开通。
这趟从美国西海岸起飞的航班，必须先在日本的东京成田机场经停、中转，添加燃料，更换部分机组人员，才能继续飞往北京。
这一路辗转，使得原本就遥远的距离，在时间和空间感上被拉得更长，更增添了出行的艰辛与不易。
刘教授随着人流，步履略显蹒跚地走下舷梯，他的学生兼助手小陈紧随其后，年轻的面庞上也带着明显的倦容，但眼神却异常明亮，手中紧紧护着一个装有重要法律文件的公文包。
师生二人都带着一身疲惫，却也带着一份沉甸甸的、刚刚赢得胜利的释然。
刚踏上祖国的土地，还未来得及深深呼吸那熟悉的空气，他们就看到了接机人群中那块醒目的牌子——工商行政管理局商标局刘司长的秘书正等在那里。
秘书快步迎上，恭敬地说道：“刘教授，小陈同志，一路辛苦了！司长特意让我来接二位。”
刘教授与秘书握手，脸上露出些许惊讶：“辛苦了，还劳烦你专门跑一趟。”
他心下明白，这非同寻常的接机待遇，意味着上级对“太阳”牌一案的高度关注。
小陈也连忙向秘书问好，同时下意识地将手中的公文包握得更紧了些，那里面的文件可是这场跨国官司胜利的最终证明。
车子没有先驶向他家的方向让他们暂时放下行李，而是直接开往了商标局。
在刘司长那间简洁却透着威严的办公室里，一杯热茶被端到了刘教授面前。
寒暄过后，刘司长脸上带着难以抑制的喜悦和赞赏，开门见山地说：“文教授，这次辛苦了！你打了一场漂亮仗，一场具有标杆意义的胜仗！为我们中国的企业在国际上争了光，也为我们处理涉外知识产权纠纷积累了宝贵的经验！”
他语气振奋地继续说道：“局里经过初步讨论，认为这个案例非常典型，非常有教育意义！我们打算把它作为一个重点专题
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