对着驶来的公交车拍照。
还有人专门骑着自行车跟在后面，只为多看一会儿。
一个多小时后。
首辆公交车平稳抵达云冈石窟景区。
车门打开。
乘客们陆续走下车。
可不少人下车以后，却没有立刻朝景区入口走去。
而是站在路边，回头看着那辆白色公交车。
——
八月下旬。
随着第一批纯电动公交车陆续下线。
大桐市也开始重新调整全市公共交通规划。
除了原本通往云冈石窟的旅游专线以外。
市区前往下属各县的多条远途公交线路，也相继投入运营。
过去。
不少偏远县城的百姓想来市区办事，要么只能乘坐班次极少的客车，要么就得先辗转到县城，再想办法换车。
赶上一趟车晚点。
一整天的时间，可能都要耽误在路上。
可如今。
新开通的远途公交，从早到晚定时发车。
不仅票价比过去低了不少，沿途还增加了多个乡镇停靠点。
哪怕住在偏远乡村，只要提前走到附近站点，也能直接坐车进入市区。
一条条公交线路。
就像一根根逐渐延伸出去的血管。
将大桐市区和下属各县，一点点重新连接到了一起。
.........
而与此同时。
距离《人民市长》这一阶段正式结束。
留给任星云的任职时间，也只剩下不到两个月。
如今的大桐市区。
古城改造稳步推进。
红山矿山记忆景区游客不断。
《地上见》带来的热度仍未完全退去。
新能源产业基地的第一批厂房，也已经开始昼夜不停地运转。
前段时间忙得脚不沾地的任星云，竟然破天荒地迎来了一段短暂的工作空窗期。