主动式的空气动力学也可以保留，但不用搞太夸张。”许晨在一旁补充道，“可调节的主动式电动尾翼，车底的双气流扩散器。在高速行驶时提供足够的下压力就够了。”
赵志刚将记号笔重重地拍在桌子上，眼中闪烁着异样的狂热：“许总，按照这个方案，底盘、悬架、三电的硬件成本我们完全能压在百万量产车的线内。但这台车只要开出去，在路上那种三秒多的加速体感，加上无界OS的智能座舱，能把国外那些两三百万、还在用按键收音机的传统燃油跑车吊起来打！”
“我要的就是这个效果。”许晨站起身，拍了拍赵志刚的肩膀，“造车不能只靠讲情怀，能真正交到用户手里、能合法上路并且具有统治力的产品，才是好产品。底盘的机械结构和量产标定交给你。三电的匹配和电控算法，我会让谷总工带团队全力配合你。”
许晨顿了顿，语气变得极其郑重：“这个项目不需要赶进度，质量和可靠性放第一位。你可以用两年的时间去慢慢打磨。我们要让外界看看，天宇不仅能造出走量的家用好车，同样有能力造出工艺无瑕、性能强悍的百万级量产超跑。项目代号，定为‘雷神’。”
（超跑的名字有没有推荐的，打算做一个独立品牌吧，就跟仰望一样，大家有推荐的可以发一下）
“许总，您放心。这个成本和技术路线太清晰了，我们底盘部要是拿不下这个标定，我自己卷铺盖走人！”赵志刚攥紧拳头，立下了军令状。
......