（番茄传统，脑子寄存处，位置有限，先到先得！！！）
“绝对不能卖工厂，这工厂可是老许的心血！！！”
“老许总走了一个月都不到，你们就要让他一手创办的天宇品牌没了，是何居心？想干什么？”
“不卖工厂怎么办？咱们厂规模小，采购数量少，利润低，怎么跟爱玛雅迪打？人家今天降一百，明天降五十，再降下去，咱们的车子出厂就赔钱，你说怎么办？”
“要不然就卖了，实在有些坚持不住了！”
阵阵吵闹声传入许晨耳朵，让他猛然惊醒。
睁开眼睛，映入眼帘的不再是那间狭小阴暗的出租屋，而是一个宽敞明亮的会议室。两侧坐着几位西装革履的中年人，正在激情互动。
小嘴一张，就是鸟语花香，仿佛春天来临！
这是哪？是梦吗？
我就说凌晨的拼好饭不能吃，他妈的给我干哪来了？
许晨偷偷用手捏了一把大腿。
嘶！好疼。
卧槽，这TM不是梦！！
脑海中大量记忆开始涌现。
蓝星，华国，南河省，归德市。天宇出行有限公司，主营三轮电动车制造。
原主也叫许晨，浙大机械毕业，是个标准的厂二代。天宇出行——说白了就是个组装厂，买别人的零件拧巴拧巴卖出去，赚个差价。
本来日子过得还行，一年下来许家能分到百八十万利润，在归德市算个体面人家。
结果今年开年，雅迪、爱玛这些大牌子开始下沉市场，价格战打得天昏地暗。他们组装厂的一辆车利润从一百五压到八十，再压到五十，眼看就要倒亏。
原主他爹扛了两个月，下班路上，直接撞大运了，人当场就没了。
许晨连丧事都没办完，就被摁在了天宇出行负责人的位置上。
好嘛，子承父业很正常！
现在外面正搞大降价，天宇出行组装的三轮卖一辆只赚七八十块，人家再降价五十，直接亏本。
据调查，那些大厂确实有想要再降价的打算。毕竟现在电动车供应链十分成熟，有点资金都能进来组装生产。
许晨心里门清——大厂这是靠规模压成本，用低价清洗低端小厂，扩大自己的市场份额。
天宇这个牌子，也就归德周边有点名气。别说全国，在整个南河就是个小卡拉米。
至于他怎么过
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