千挺轻重机枪，各类火炮三百门，年产子弹5亿发，炮弹50万发，自产组装坦克装甲车五十辆的能力。
航空工业体系，魏玛帮兰芳建立一座飞机制造厂，一座航空发动机修理中心，一座小型风洞和测试工厂。
项目全部落地后，兰芳拥有了年产八十架飞机，并且维修航空发动机的能力，当然了，只能造机身，发动机之类兰芳并没有生产能力，需要进口回来组装。
不止是航空发动机造不了，坦克发动机暂时也造不了。
发动机这玩意不是现在的兰芳能玩得转的，所有机械设备的发动机中，只有单缸发动机是兰芳能造的东西，主要用于拖拉机发动机的生产。
坦克制造厂最近几年内不会用来生产坦克，它的主要用途就是生产拖拉机，那才是兰芳目前急需的东西。
造船工业中总投资两千五百万马克，其中最大的一笔花费是魏玛向兰芳转让的潜艇全套技术图纸和生产设备，以及Raubvogel级大型远洋鱼雷艇的全套技术图纸和生产设备。
海面舰艇的建造能力并不强大，甚至可以用低端来形容。
连个轻型巡洋舰都造不了，只能造驱逐舰，内河炮艇，运输船以及李学文重点关注的远洋鱼雷艇。
建造能力拉胯，但是维修能力确实相当的不错，有对所有现役船只进行大修的基础，具体能不能修看工人的技术。
之所以兰芳不造大型舰艇，一是魏玛的军舰建造技术拉胯，二是造一艘的时间太久，不能形成战斗力，就算造出来也是给小鬼子的联合舰队送菜。
二战时大不列颠在南洋的Z舰队单单战列舰就有两艘，不还是被小鬼子给来了个全军覆没。
两艘战列舰全部被击沉，而小鬼子付出的代价仅仅是损失了三架飞机和二十一名飞行员。
与其花费巨资建造对小鬼子联合舰队没有丝毫威胁的驱逐舰和轻型巡洋舰，不如造鱼雷艇和潜艇。
潜艇就不说了，鱼雷艇别看吨位不大，但是威力不小，就算是几万吨的战列舰挨上两发也要沉，性价比非常高，完美契合兰芳的情况。
至于大型舰船，完全可以用商船改造航母嘛，大萧条时期，五年内建造的万吨商船，两三万英镑一艘，开回来改造一下就是护航航母。
几艘护航航母，
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