虽然美利坚统一的进程被来自东方的神秘力量打断了，不过以东部十三州殖民地为老底子的东海岸地区依然得到了发展。
只不过，他们的发展在原本历史上是中国速度，现在变成了印度速度而已。
不要小看印度速度，这也令故步自封的老欧洲望尘莫及了。
年GDP5%以上的增速，足以令大把大把的投机商人前往北美牟利。
因此，大西洋的海运依旧繁华。
当然了，因为战乱和西进运动受挫，相比历史上，前往北美移民的欧洲人少了很多。
就像后世，去乌克兰、黎巴嫩做生意的人很多，去那些地方移民的人就寥寥无几了。
没有十年脑血栓外加顶级移民机构大忽悠，通常是不会有人上当的。
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贝尔法斯特号邮轮是一艘来往于大西洋两岸的人货两运船。
它隶属于英国白星航运公司。
白星航运可能是历史上最有名的航运公司了。
它最早是通过承包向澳大利亚运送抢劫、强奸等各种重刑犯业务而崛起的。
而在十九世纪末、二十世纪初，白星航运将迎来它的巅峰。
著名的泰坦尼克号就是白星航运旗下的超级豪华游轮。
它的沉默根本打击不到财大气粗的白星。
不过如今白星航运还只是一家普通的航运公司，贝尔法斯特号也不是什么超级豪华游轮，而只是普通豪华邮轮。
满载排水量15000吨的贝尔尔法斯特号能够同时运载1400名游客和机组人员。
邮轮、货轮总是要比军舰重的。
大英帝国皇家海军那些个一万多吨的铁甲战列舰在动辄两三吨的民用船舶面前相形见绌。
所以15000吨的排水量，贝尔法斯特号在巨轮林立的北大西洋航线上显得平平无奇，也就是装修稍微好一些而已。
不过，如果有足够细心，且具备特勤经验的人在这里，就能在这艘平平无奇的邮轮上发现一些不太平常的地方。
除了普通的水手和旅客之外，总有几个形形色色的人，在甲板和客房之间来回走动，有意无意地做出警戒姿态。
而他们警戒守护的中心，便是一间挂着九又四分之三门牌号的客
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