面的荒地。心念一动，老朋友电助力车出现在一边。
深夜的泰国郊区公路上，一个骑着电助力车的身影沿着路肩飞速前进，遇到有车灯从远处照来，就提前拐进路边的灌木带，等车辆驶过再出来继续赶路。
骑了大约十二公里，前方路口出现了微弱的光亮。
顾承安立刻捏住刹车，将车收进空间，整个人闪进路边的排水沟里。
趴在沟沿上，他看清了前方的情况。
一个简易的检查站，两辆泰国军用皮卡横在路中间，四名士兵百无聊赖地靠在车头抽烟，路障是几个塑料水马，连铁丝网都没拉。
但顾承安没有冒险硬闯的打算。
他沿着排水沟匍匐前进了约三百米，绕过检查站的侧翼，翻过一道低矮的土坎，进入了一片椰林，穿过椰林后是一条乡间小路，小路的另一头连着海岸线方向。
重新取出电助力车，继续赶路。
凌晨一点十一分，顾承安抵达了坐标附近。
这是一座小渔港，码头上停着十几条大小不一的船只。
顾承安没有直接走向码头，而是绕到了港口东侧的一处废弃仓库后面，蹲下来观察。
码头上有两个人在走动，看穿着像是值夜的渔民，远处的公路上停着一辆泰国海警的巡逻车，车里有人，车窗上还反射着一点微光。
再次取出保密手机，很快第三条讯息到了。
“万利号，ETA01:40，码头外500米xx坐标，不靠岸，你只能自己想办法过去。”
五百米。
顾承安把手机收好，从空间里取出潜水装备。
他没有穿全套，没有时间也没有必要，只套上了一件薄款潜水背心。
他避着车辆上可能的监视，沿着礁石带悄无声息地滑入海水中。
不算冷，但夜间的海水在没有视觉参照的情况下会产生强烈的方向迷失感。
顾承安深吸一口气，下潜到三米左右的深度，凭借脑中记下的方位角，以蛙泳姿态向目标方向推进。
水下漆黑一片，只有偶尔从头顶透下来的月光在水面形成一层模糊的光晕。
他每一次蹬腿都力求精准有力，尽量减少水花和气泡。
中途浮出水面换了一次气。
大约八分钟后，他感觉到了水流的变化，有大型船体在附近排水。
上浮到水面，抹掉面镜上的水
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