还没形成合同和营收。
系统面板仍停在92%。
陈启调出购买条件，三个关键节点并排亮着绿色标记。
南美航发正式合同，完成。
橙子欧洲工厂投产，完成。
零阻欧洲三国正式签约，完成。
节点完成数显示三比三，购买资格条件已经超额。
灰色购买按钮仍未解锁，营收积分曲线停在阈值线下方，最新入账、交付确认与收入核算正沿着时间轴逐项计入。
陈启把三项节点重新核过一遍，GOL合同已经生效，布达佩斯首车完成下线，三国零阻合同也进入正式许可程序。
三项均满足原有节点要求。
系统界面弹出说明。
【关键节点完成度：3/2】
【购买资格条件：已确认】
【营收积分累积进度：92.0%】
【节点条件与营收积分采用独立核算】
【节点条件用于确认购买资格】
【营收积分达到阈值后开放购买权限】
【当前距阈值：8.0%】
左侧写节点条件。
三比二，超额完成。
右侧写营收积分。
92%，仍差8%。
他在中间画了一条竖线。
节点达标给了购买资格，真实营收积累负责打开购买权限。
此前三线加速让条件全部撞线，也让积分增速大幅提升，可合同生效、交付确认与收入归集仍有各自的入账周期，三者从来属于两套逻辑。
陈启拿起计算器，把GOL首笔合同款、布达佩斯工厂本地交付准备收入和零阻三国项目启动款逐项放入模型，部分款项仍处于合同确认期，数日内将陆续转入可计积分科目。
系统再次给出评估结果。
【节点条件：超额完成】
【营收积分：独立累积】
【当前积分增长率已提高】
【按现有合同生效与营收确认节奏测算，预计数日内触达购买阈值】
【建议宿主关注南半球，但无需重复冲刺】
陈启把数日两个字写到右侧，笔尖在白板上停了一会儿。
阿根廷三线一揽子方案可以继续推进，无需为了最后8%打乱评估程序。
GOL合同、布达佩斯工厂与欧洲三国项目带来的收入会依规则计入，进度曲线已经进入最后一段。
系统页面右下角又亮起一行字。
【建议宿主保持现有产业节奏】
本章未完，请点击下一页继续阅读！