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第370章 鬼子的后悔[2 / 3]

不是几十架。

不是一百架。

是第一波二百四十架。

第二波一百八十架。

从两个方向同时压上。

BF-109在高空盘旋。

斯图卡在中等高度待命。

还有一整个中队的战斗机。

从云层上方俯冲下来。

那是从华北连夜转场过来的援军。

日军飞行员在电台里惊呼:

“敌机数量超过三百架!重复,超过三百架!”

“不止!西北方向还有一波!总数——总数可能超过四百!”

“他们怎么还有这么多飞机?!”

空战从一开始,就是一边倒。

零式战斗机虽然机动性极佳。

但面对西南军BF-109的垂直面攻击战术——

高速俯冲、一击脱离、绝不缠斗。

几乎毫无还手之力。

零式的20毫米机炮,弹道弯曲,远距离命中率极低。

而西南军飞行员经过系统化的空战训练。

严格遵守“保持高度、保持速度、保持主动权”的三原则。

日军飞行员发现。

他们陷入了一种痛苦的两难:

追不上BF-109的俯冲。

躲不开BF-109的突袭。

更让他们绝望的是。

西南军的飞机好像永远打不完。

击落一架。

马上有两架补上来。

打散一个编队。

不到一小时。

另一个满装满弹的编队,又出现在天际。

有的西南军飞机,一天之内出击三次、四次、五次。

只要有油有弹。

就起飞。

就打。

一架BF-109落地后,只停留三十分钟。

加油、补弹、机械师快速检查。

然后再次升空。

而日军这边。

备用零件不够。

弹药开始见底。

燃油只能省着用。

更要命的是,飞行员没有替补。

他们只能一直飞。

累了、伤了、怕了。

也降不下来。

因为后方的机场,不是被炸烂了,就是跑道太短无法起降。

有些飞行员一天飞了四次以上。

降落时双手抖得握不住操纵杆。

被人从座舱里抬出来。

空中。

一架又一架涂着旭日标志的飞机,拖着黑烟坠落。

有的在空中直接解体。

机翼和机尾被机炮打碎。

整个机身翻滚着砸向地面。

有的飞行员跳伞了。

但战场上空到处是西南

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