《何梅协定》的白纸黑字一经敲定，华北大地的军政格局瞬间天翻地覆，南京国府迫于日方压力，以最快速度落实协定条款，偌大的河北平原，彻底沦为日军眼皮底下的半真空地带。
按照协定要求，国府率先罢免于学忠河北省主席一职，彻底清除这位对日态度强硬、坚决抵制日本分裂华北的东北军骨干。
与此同时，河北境内的中央军与东北军奉命全线后撤：中央军第25师、第2师悉数撤出河北，南下至河南、安徽一带驻防。
于学忠麾下东北军51军，作为河北境内主力抗日部队，被勒令即刻调离，开赴西北甘肃地区。
东北军其余零散部队，也一并退出河北全境，不得在冀东、平津周边留存一兵一卒。
此外，河北境内所有抗日团体、救国组织被强行取缔，亲日分子被日方扶持，安插在河北各级政务部门，整个华北的抗日力量被连根拔起。
防务空缺之下，西北军29军军长宋哲元顺势接手河北全境防务，摇身一变，成为掌控平津、河北的头号实权人物，出任冀察政务委员会委员长，独掌河北军政大权，从一方西北军将领，彻底坐稳“河北之主”的位置。
宋哲元的29军虽有抗日底色，却也只能在南京的妥协政策与日方的军事威慑之间夹缝求生，河北自此彻底脱离南京直接管控，成为日军步步蚕食的核心目标，华北局势愈发危急，亡国灭种的阴霾，彻底笼罩在燕赵大地之上。
于学忠被罢免省主席、51军奉命调往甘肃，娘希匹先生随即任命其为甘肃省主席，看似升迁，实则是将东北军势力调离华北抗日前线，彻底打散。
军情紧急，娘希匹先生连下数道电令，严禁51军在河北、平津一带逗留，于学忠无奈，只能率51军从天津出发，沿津浦铁路南下，途经鲁冀交界，再转道西进前往甘肃。
刘珍年得知消息，心急如焚。
他与于学忠是八拜之交，兄弟情深，于学忠遭此排挤，远赴西北险境，他岂能坐视不管。
当即备好行囊，乘坐专车沿津浦铁路北上，赶赴桑园车站——此地地处河北与山东交界，是51军南下的必经之地，也是两人唯一能碰面的地方。
桑园车站简陋冷清，站台上人来人往，全是51军的官兵
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