的情况下埃塞俄比亚的煤炭在最快六年，最晚十年内能做到出口意大利。至于这其中会死去多少埃塞俄比亚人，乔利蒂不关心，维托里奥更不会在意。
从1885年至1908年，利奥波德二世在这片土地上实行了残酷的统治。历史学家估计，在这段时期内，超过1000万刚果人民因为疾病、暴行、饥荒等原因死去。
短短二十多年，比利时这种国家都能压迫刚果破千万人民死去，埃塞俄比亚死个百来万人怎么了。他们的死会为意大利民众家中带去电力，带去温暖，他们真正的能够做到用他们的死照亮他人。
维托里奥在签发埃塞俄比亚开发计划书时，颇为无耻的想着，这样也能很好的冲淡掉他内心的罪恶感。
撒丁岛方面萨伏伊煤炭公司传来好消息，维托里奥一直心心念念的煤炭区被探查队发现。撒丁岛上煤炭矿床在1851年就有所开发，可很明显并没有成规模性的开采，并且储量上一直未知。
撒丁岛拥有着意大利最大的煤炭储量，储量预计在六亿吨左右。按照意大利目前工业消耗，撒丁岛的煤炭储量足以支撑到殖民地开采出足量煤炭。
剩下下半年最大的大事，在维托里奥看来就属七月份本茨铁器铸造公司和机械工厂的汽车制造厂在米兰地区工厂建成仪式，卡尔·弗里德里希·本茨作为公司领导者会出席仪式。
1872年本茨决定要创建一个以自己名字命名的——本茨铁器铸造和机械工厂。但由于受到经济不景气的影响，工厂成立之后面临倒闭。
于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境，破产的威胁依然存在。
本茨开始转换现状是在得到了皇家摄影师比勒的资助，才成功改进了奥托四冲程发动机。对此维托里奥早在1884年就向他的公司注资，并提出一系列条款，确保将他与他的公司转移到意大利境内。
1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机，发明了第一辆不用马拉的三轮车。奔驰汽车公司在米兰获得'汽车制造专利权'。
之后的事情与历史上无二
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