的木质塔吊正在作业。
塔吊顶端装着一个巨大的木制滑轮组，粗如人臂的麻绳穿过滑轮。
一端系在船舱中，另一端由八名壮汉在绞盘前合力转动。
“起——！”
工头一声令下，绞盘转动。
绳索绷紧，一个巨大的网兜从福船的货舱中缓缓升起。
网兜里装的是南洋硬木，每根都有合抱粗，三丈来长，沉重异常。
但塔吊稳稳地将它吊起，越过船舷，缓缓移向码头旁的货场。
“落——！”
网兜精准地落在划定区域，激起一片尘土。
早有等候的工人上前解绳，将硬木滚到一旁的轨车上。
整个流程行云流水，从吊装到装车，不过一刻钟。
而那艘福船卸完这一批货后，水手们立刻开始整理甲板，准备下一轮装卸。
按照这个速度，这艘载重三千石的大船，日落前就能卸空。
“Sblood! This passeth all belief！”
“Tis beyond all wonder!”
三号泊位旁，一个金发碧眼的西洋商人瞪大眼睛，惊声说着母语。
他穿着紧身双排扣外套，头戴三角帽，正是来自英吉利的商人托马斯·科克。
他转身对身边的通译激动地说：
“这塔吊，这轨道——我们英吉利的矿山上也在用，但绝没有这么……这么……”
他比划着，找不到合适的词，“这么流畅！东方大国，果然不可思议！”
通译是个泉州的年轻人，笑着解释：
“这是天工院宋应星大人设计的‘联动装卸法’。
塔吊、轨道、货仓，三位一体。听说天津港、旅顺港也在建同样的设施。”
托马斯在胸前画了个十字：
“上帝保佑，我这次带来的锡锭和铅块，看来明天就能入库了。”
巳时二刻，海关司衙门前排起了长队。
衙门是去年新建的，三进院落，白墙灰瓦。
门前立着“泉州海关司”五个大字的石碑。
此刻，各间值房里算盘声噼啪作响，书吏们埋头核对着一份份货单。
郎中蒋德璟站在二楼的廊台上，凭栏远眺整个港区。
这位年过四旬的官员穿着绯色官袍，云雁补子纤毫毕现。
但此刻他袖子挽到手肘，手里还拿着一本厚厚的货册。
忙活一年，他瘦了十几斤，皮肤晒得黝黑，唯独那双眼睛亮得吓人。
那是看到
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