不过直面客户的地服，主要还好那些从飞机上退下来的空姐。
尤其是大型航空公司或者要客部这样的单位，重点要求经验丰富的空姐。
地面上那些VIP、CIP客户，其实要比飞机上的客户应付起来更让人心累，年纪轻轻的空姐完全没有应对这些的经验。
不但如此，在华夏航空环境里，各大航空公司还有年龄限制。
区别于欧美部分航空公司，三四十岁的空姐仍然在飞行任务，华夏的航空公司大部分都会对空姐进行年龄限制。
到了那个年纪，你不够资格当乘务长，你不想退都得给后面的小姑娘让位置。
毕竟华夏人太多了。
真就应了那句话：
“你不干，有的是人干。”
华夏的就业环境和一些文化上的原因，硬生生把空姐逼成了一个吃青春饭的工作，尤其是执行飞行任务的那批人。
而有些人就算年轻也不占优势，成了大部分行业的一个潜规则。
以至于在国际上，因为这些年的发展，华夏空姐也成了年轻漂亮的代名词。
的确是年轻又漂亮，陈澈坐飞机的次数也不少了，头一次遇见这么有感觉的空姐，比以往任何一次都来的凶猛。
不过他第一时间，并没有其他动作，只是冲着陈嘉慧点了点头。
陈嘉慧则从要客部空姐手里接过陈澈的行李箱，完成了航空服务的交接。
此时舷梯前，还有陈嘉慧的同事，同样朝着陈澈进行了热情问候。
看的出来，陈嘉慧是一个小辈，两个空姐里她是提行李箱的那个，有点费劲的提着大行李，跟着陈澈踩在舷梯上。
在另一名空姐的带领下，陈澈一行人进入了飞机内部，在宽大的门口，此时还站着机长、乘务长和几名空姐、空少。
服务再一次交接，服务陈澈的成了乘务长旁边那位看起来就更稳重的。
她从陈嘉慧手里接过行李箱，等陈澈和机长他们握手后，示意楼梯道：
“陈先生，这边请。”
空客A380是好几年前的飞机了，属于世界上最大的飞机之一。
整体面积和秦雅南的那架波音差不多，都是两层结构，楼上头等舱和公务舱，至于一楼，则都是经济舱。
来熙和哲虎的座位是公务舱。
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