航天局做出制造航天飞船来登月的决定并不意外，因为航天飞船能完全发挥新型动力技术的优势动力强、成本低、稳定性高以及可依靠自身动力自由返回。
要建造以新型动力技术为核心的航天飞船，原来的登月计划就要做很大的修正。
比如，原来设计的登月舱重量为12吨，其中有8吨以上都是燃料。
即便是搭载月球车，登月舱总重也不超过13.5吨。
如果不算燃料重量，登月舱再包括月球车，也只有四吨多一点，利用新型航天飞船很容易就能送到月球上。
这主要是因为新型动力装置很轻，单自身总重不超过两吨，却能稳定提供20吨以上的推力。以此为动力，地面上就可以给整个登月飞船提供30米每二次方秒以上的加速度。
简单计算一下，只需要一块ZXZ材料，就可以让登月飞船直达月球，甚至还有一部分动力用来降落。按照航天飞船的设计计划，飞船每次起飞会携带十组以上的zXZ材料，所能制造的动力用来登陆月球完全足够。
在航天飞船返回途中，还可以利用地球引力来减少能耗，加上动力充足且支持电力驱动，登月的成功率就非常高了。
这样安全稳定的计划面前，原来火箭推动登月的计划直接被淘汰，甚至连考虑都不考虑。
航天领域，最重要的就是安全，登月是要载人的，每个航天员都是非常宝贵的人才，安全比什么都重要「航天飞船正在建造，预估年底会造好。」
「再经过几次测试，就可以展开登月计划了。」
朱老师简单介绍了情况。
「现在是来看看新技术，看是否能用在登月上……」
他说话的语气有些无奈。
有更高端的技术当然好，但他们才制定了新计划，航天飞船都已经在建造，若是有了更好的技术，是不是要重新计划？
那样一来，登月又要推迟了。
朱老师都不知道该哭还是该笑。
张明浩认真听著，摇头笑道：「我们的新技术应该不影响，该怎么做还是怎么做，我觉得用新型动力建造航天飞船登月的计划就很好了。」
「这样么？」朱老师依旧不知道该高兴还是郁闷。
新技术不影响？
换句话说，新技术不能用在航天上？
他马上问道，「不是
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