在浩瀚的大洋上，一支由两艘海帆级，四艘驱逐舰，还有一艘补给舰，保护着四艘货船，正保持着15节的巡航速度，向着东边缓慢的航行。为什么说是缓慢航行呢，因为这支船队最慢的船只，也有着23节的航速。以现在15节的航速，只能说是一句是缓慢。
不过这样的缓慢航速，也不是没有原因的，在昨天擦过太平洋的台风之后，虽然仅仅是从边上擦过，但还是给这支船队带来了一些影响。先不说船体的受损，就单单人员这一块，也因为剧烈的摇晃，导致多少晕船。如果不是每艘船上都有着随船的医生，估计这些水手还要再受一些苦。不过即便是这样，当太阳再一次从东方升起来的时候，大家还是表示，最好不要再经历一次风暴了。
虽然因为风暴的原因，对船队造成了一些影响，但也不代表着这一次风暴就没有收获。导致在风暴里，已经改进到第三代的舰队无线电系统，已经算是经过了风暴的考验，可以全面的列装黄埔所有的军舰。也正是因为无线电系统的正常工作，才在昨天晚上的风暴之中，这支船的11船只，没有发生致命的碰撞，也没有让哪怕一艘船只迷航。
如果换成是平时的话，估计这一个船队，等于第二天的时候，能剩下多少，都只能看天意了。现在船体保持着15节的航速，一是为了检查昨天在风暴中的受损情况，另一个原因，侧是要进行一次海上的补给。因为不管是海帆级，还是驱逐舰，都没有从黄埔直接航行到美国旧金山的能力。所以海上补给，就成为了必须的科目。在风暴过去的时候，风平流静的海面，绝对是进行作业的绝好环境。
“命令，舰队减速十节，745舰，746舰，第一补给顺序。747舰，748舰，第二补给顺序，我舰与528舰排在第三顺序。”在黄埔的舰队编成手册里面，在没有泰山级重巡洋舰的时候，海帆级会自动成为了舰队的指挥舰。如果有两艘海帆级的存在，那么舷号靠前的海帆级，将自动成为指挥舰。而这一次前往美国的两艘海帆级，正是完成了测试与服役的527舰与528舰。
在下饺子一般的造舰规模下，单艘军舰的命令，已经
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