，这一家能否真正落地也难说。
俞兴估摸着浙商产投这样公开捧场，一个很可能的条件就是厂址的选择，毕竟，它后面是浙省国资，想要什么是比较容易判断的。
临近中午，供应商会议暂时告一段落，申城碳硅集团自然要尽地主之谊。
俞兴这边和四家投资机构浅聊目标，那边的院士儿子郭川穿过人群，笑着加入了寒暄的阵营。
“这是长春孔辉汽车的郭总。”俞兴不清楚投资人是否认识这位，见他过来，自然还是要介绍一番，“他和公司在汽车底盘调教上给了我很多指导和启发。”
郭川笑眯眯的打了圈招呼，随即就是对俞兴的赞不绝口：“熊总，徐总，赵总，蔡总，咱们得把握这次投资碳硅集团的机会啊，我真恨不得我手里有一大笔钱，然后立即投给俞总。”
“我上周和俞总聊，我说碳硅集团既然要做定位高一些的电车，那肯定各方面都不能有短板，我这边呢，恰恰在底盘的空气悬挂上有些技术积累，但就是缺少供应商的支持，很难做出来。”
“然后，俞总这周给我回了电话，还给我发了份调研报告。”
“你们猜怎么着？他帮忙理清了国内能做空气悬挂的供应商，就拿这个悬挂需要的开式阀泵分配阀来说，国内基本没有做这方面前装的厂家。”
郭川说话绘声绘色：“但是，俞总给我提供了两个选择，一个是中美合资的杰锋汽车，它家有博世的电磁驱动技术，一个是苏州的绿控传动，它家的研发项目里有一项比例电磁阀，也可以试着用来做分配阀。”
“虽然不是直接能做前装的开式阀泵分配阀，但这两家的电磁阀工艺和分配阀是相似的，完全可以拿过来优化适配。”
“一个星期啊，啧，就一个星期，俞总这边就给了可行的方案。”
“我拿到文件的时候都怀疑了，到底是他做了很多年汽车底盘的技术方案，还是我做了这些东西。”
郭川用一个电磁阀的替代方案来说明俞兴团队的行动效率与准确性，尽管稍有夸张，但也确实含着惊叹。
“郭总，郭总，别帮我吹嘘了。”俞兴等郭川吹完这一通才笑道，“没那么神，我们就是把大目标分成小目标，然后再看有没有直接的工艺或者替代的工艺，我这边有几百
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