新能源跑车在公众车展亮相，当时对外的口号是敢越星河」，还为此制作了一段非常不错的灯光秀，受到了很多朋友的喜爱。
对当时的星辰集团来说，星河是一段未曾确定的征程，是艰难险阻的天堑，是一件风险率极高的事情。
为什么说风险率极高，因为跑车这玩意————或者说越是高端的跑车，投资造出来的亏本风险越高啊！
有人说星辰集团都这么家大业大了，你许总还怕亏本？
太抠了！！
其实我本人是不怕亏本的，我最艰难、最困苦的时候还可以选择把厂子打包卖掉，换成冰冷的几个亿。
但公司内部和同事们不同意啊。
前些天公司发分红，把季度绩效、工资奖金都分下去了，员工一个个的说要在星辰干到退休，再干三十年！
星辰集团不能亏本，不能破产，否则就没人给他们发工资发奖金分红。
内部信建议许总再活五十年，干到八十岁退休为止。」
许易语速不慢，依旧是轻快的诙谐开头，引得台下不少人都笑了一下。
与此同时。
网络转播的各个平台直播间，飞速升到了超百万热度人气观看。
「乐，现在不卖惨，改成炫耀了？当初开发布会，可是讲造老头乐多么困难，进厂亲自打螺丝博同情，飘了，许总真飘了！！」
「现在不是冰冷的几个亿了，而是冰冷的几百亿、上千亿————」
「难绷！！」
许易也笑了笑，接著说：「话说回来，国内有兴趣造高端车、造超级跑车的朋友不少，但大家肯定发现一个奇怪的现象，那些看起来狂拽酷炫吊炸天的超跑，往往是只在车展概念亮相，要么提前好几年宣发，但迟迟见不到量产。
这也是因为高端性能跑车热度高、但成本造价高、市场规模却小。
造个样车、搞个壳子不费力，花不了几个钱。
但要真造出来，对标进口几百万标准去建厂，研发工艺和技术，那花钱就多了。
星辰在做这个决定之前内部相关技术的研发就花了几十亿，后面建厂又花了二三十亿。
因为我们是真金白银花了钱，有上千人的团队做研发，所以做这件事很快，也就一年多从研发雏形见到了实际样车成果。」
现场很多人嘴角微抽，俨然是把这话听进去。
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